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CRH2A(统型)动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解。
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考题
CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。A、10型半自动车钩，柴田式半自动车钩；B、10型全自动车钩，柴田式半自动车钩；C、10型半自动车钩，柴田式全自动车钩；D、10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。
考题
单选题CRH380A统型动车组与机车救援连挂时，过渡车钩连挂时正确的操作方式为（）。A
先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上，再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B
先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上，再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C
先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D
先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂
考题
单选题CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。A
10型半自动车钩，柴田式半自动车钩；B
10型全自动车钩，柴田式半自动车钩；C
10型半自动车钩，柴田式全自动车钩；D
10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。
考题
问答题简述CRH2A（统型）动车组自动车钩安装吊挂系统的作用。
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