考题
真空助力式液压制动传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力一样直接在制动主缸的活塞推杆上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
真空度与决定压强的关系正确的为（）A、绝对压强=真空度+大气压强B、大气压强=绝对压强-真空度C、真空度=大气压强-绝对压强
考题
真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）A、大气阀开真空阀关B、双阀关闭C、大气阀关真空阀开D、双阀开启
考题
真空辅助制动之大气浮悬式制动，在踩下制动踏板时，其作用情形是（）A、真空阀与大气阀皆关B、真空阀与大气阀皆开C、真空阀关大气阀开D、真空阀开大气阀关
考题
真空浮悬式之真空液压制动，引擎发动制动踩下一半时，大气门是（）A、完全开B、完全关C、先开启后关闭D、先关闭后开启
考题
关于BMW真空制动助力器的描述正确的是（）A、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为大气B、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为真空C、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为真空；后腔为大气D、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为大气；后腔为真空
考题
下列关系表示正确的为（）。A、大气压=表压+绝压B、大气压=表压-真空度C、大气压=绝压+真空度D、大气压=绝压-真空度
考题
真空助力器开始起助力作用时，（）。A、真空阀关闭，大气阀关闭B、真空阀关闭，大气阀打开C、真空阀打开，大气阀关闭D、真空阀打开，大气阀打开
考题
以大气压为动力的车辆制动机为（）。A、空气制动机B、真空制动机C、电控制动机D、再生制动机
考题
关于真空度，下列说法正确的是（）。A、真空度等于绝压减去大气压B、真空度越大，绝压也越大C、真空度等于大气压减去绝压D、真空度的数值为负数
考题
在维持制动时，真空增压器控制阀的开闭情况为（）A、两阀均关闭B、真空阀关闭，大气阀开启C、真空阀开启，大气阀关闭
考题
层压机手动操作时应注意（）。A、进料前组件在待进料位B、合盖时上室达到最大真空值C、开盖前下室为大气状态D、抽真空或充气时采用先关后开的原则
考题
汽车制动系中真空助力器的助力源是大气与（）。A、液压油B、压缩空气C、发动机的真空度
考题
汽车制动时，真空助力器加力气室处于（）状态。A、真空B、常压C、前腔真空，后腔常压D、前腔常压，后腔真空
考题
真空辅助制动之真空浮悬式制动在放松时，其作用情形是（）A、真空阀开，大气阀开B、真空阀关，大气阀关C、真空阀关，大气阀开D、真空阀开，大气阀关
考题
真空液压制动其控制阀之开闭是由何种力量控制？（）A、引擎真空B、大气压力C、引擎真空与大气压力差D、制动总缸之低压油
考题
利用大气压力与真空的压力差，以增加液体的制动力是属于（）A、机械制动B、液压制动C、真空液压制动D、空气制动
考题
大气浮悬式真空辅助制动在踏板未踩下时，其动力缸前后室是（）A、均为大气B、均为真空C、前室为大气后室为真空D、前室为真空后室为大气
考题
真空浮悬式动力辅助制动，在未踩制动踏板时动力缸前后两室是（）A、前室真空后室大气B、前室大气后室真空C、前室后室都是大气D、视引擎是否发动而定
考题
真空浮悬式制动未作用时，动力缸活塞的两边是（）A、一边大气一边真空B、两边都是真空C、两边都是大气D、视引擎是否发动而定
考题
大气浮悬式辅助液压制动当引擎在发动中踩下制动一半时大气门是（）A、先开启后关闭B、完全关C、先关闭后开启D、完全开
考题
真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。A、大气阀开真空阀关B、双阀关闭C、大气阀关真空阀开
考题
真空助力式液压传动装置，制动时真空加力气室产生的推力，同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。
考题
单选题真空度与决定压强的关系正确的为（）A
绝对压强=真空度+大气压强B
大气压强=绝对压强-真空度C
真空度=大气压强-绝对压强
考题
单选题真空增压器不制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。A
大气阀开真空阀关B
双阀关闭C
大气阀关真空阀开D
双阀开启
考题
单选题在维持制动时，真空增压器控制阀的开闭情况为（）A
两阀均关闭B
真空阀关闭，大气阀开启C
真空阀开启，大气阀关闭
考题
单选题真空增压器在制动工作时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。A
大气阀开真空阀关B
双阀关闭C
大气阀关真空阀开D
双阀开启
