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防滑差速器的主要作用是()

  • A、传动之前轮打滑,后轮仍有牵引力
  • B、左右两车轮不因转弯时摩擦阻力差而打滑
  • C、同一根轴上之车轮不同时打滑
  • D、一边车轮打滑,另一边车轮仍有牵引力

参考答案

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考题 LSD是防滑差速器的缩写。()

考题 防止车轮打滑的差速器,可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。

考题 防滑式差速器可以()A、使左轮打滑时,将动力传至右轮B、使左轮打滑时,将右轮煞住C、在正常路况行驶时,加强差速器之功能D、使差速器永远失效

考题 自锁式防滑差速器?

考题 为改善车辆在恶劣路面的通过能力,采用防滑差速器。

考题 防滑差速器的作用是:差速时,实现差矩分配,防止车轮与地面打滑。

考题 简述防滑差速器的作用。

考题 强制锁止式防滑差速器可以让()暂时锁止,以防止车轮打滑。

考题 试述托森差速器的结构并分析它是如何起差速防滑作用的。

考题 防滑差速器作用是什么?

考题 在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为()。A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器

考题 通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为()。     A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器

考题 简述四轮驱动系统防滑差速器组成和工作原理。

考题 防滑差速器的防滑装置是装在()A、二边齿轮后面B、差速器壳外侧C、盆形齿轮后面D、二差速小齿轮

考题 摩擦片式自锁差速器是在()的基础上。在半轴齿轮背面与差速器壳之间加装一组摩擦片,用以增大差速器的内部摩擦阻力。A、普通行星锥齿轮差速器B、强制锁止式防滑差速器C、滑块凸轮式自锁差速器D、托森差速器

考题 差速器按其工作特性不同可分为()和防滑式差速器两大类。

考题 通过驾驶员操纵差速器,将差速器暂时锁住,即将左右半轴连为一体,使差速器不起差速作用,属于()。A、普通齿轮差速器B、人工强制锁止式防滑差速器C、自锁式防滑差速器D、行星差速器

考题 普通差速器中应用最广泛的是()。A、行星锥齿轮差速器B、防滑差速器C、轴间差速器

考题 防滑差速机构之防滑装置是装置在()A、角齿轮与盆型齿轮间B、盆型齿轮与差速器架间C、边齿轮与差速器架间D、差速小齿轮边齿轮间

考题 差速器的主要功用是()、()。

考题 防滑式差速器的作用原理,是把打滑一边齿轮与以下哪项固定在一起()。A、差速器小齿轮B、差速器壳C、盆形齿轮D、差速器小齿轮轴

考题 单选题通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为()。A 强制锁止式B 自动锁止式C 湿式差速器D 主动防滑差速器

考题 问答题简述防滑差速器的作用。

考题 单选题在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为()。A 强制锁止式B 自动锁止式C 湿式差速器D 主动防滑差速器

考题 多选题差速器按照用途可分为:()A普通圆锥齿轮差速器B防滑差速器C轮间差速器D轴间差速器

考题 判断题防止车轮打滑的差速器,可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。()A 对B 错

考题 判断题防滑差速器的作用是:差速时,实现差矩分配,防止车轮与地面打滑。A 对B 错

考题 问答题防滑差速器作用是什么?