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防滑差速器的防滑装置是装在（）
- A、二边齿轮后面
- B、差速器壳外侧
- C、盆形齿轮后面
- D、二差速小齿轮
参考答案
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考题
下面关于差速器的描述，正确的是（）A、差速器无论差速与否，都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与行星齿轮自转速度无关的特性B、当差速器任何一侧半轴齿轮的转速为零时，另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的两倍C、当差速器壳转速为零时，若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动，则另一侧半轴齿轮以相同的速度反转D、无论差速器差速与否，行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性
考题
动力在驱动桥内的传递路线是（）。A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C、差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D、差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴
考题
摩擦片式自锁差速器是在（）的基础上。在半轴齿轮背面与差速器壳之间加装一组摩擦片，用以增大差速器的内部摩擦阻力。A、普通行星锥齿轮差速器B、强制锁止式防滑差速器C、滑块凸轮式自锁差速器D、托森差速器
考题
多选题下面关于差速器的描述，正确的是（）A差速器无论差速与否，都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与行星齿轮自转速度无关的特性B当差速器任何一侧半轴齿轮的转速为零时，另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的两倍C当差速器壳转速为零时，若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动，则另一侧半轴齿轮以相同的速度反转D无论差速器差速与否，行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性
考题
单选题动力在差速器内的传动路线是（）A
差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B
差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C
行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D
差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴
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