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返修流程中，开据返修工单时（）

  • A、终检检查出来的返修，服务顾问确认问题没有解决
  • B、终检检查出来的返修，服务经理确认问题没有解决
  • C、客户提出的返修，服务顾问查询维修历史，确认是对同一故障或上次维修的返修
  • D、客户提出的返修，服务经理查询维修历史，确认是对同一故障或上次维修的返修

参考答案

更多 “返修流程中，开据返修工单时（）A、终检检查出来的返修，服务顾问确认问题没有解决B、终检检查出来的返修，服务经理确认问题没有解决C、客户提出的返修，服务顾问查询维修历史，确认是对同一故障或上次维修的返修D、客户提出的返修，服务经理查询维修历史，确认是对同一故障或上次维修的返修” 相关考题
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考题 品质控制流程中，返修流程步骤包括（）A、开据返修工单B、找出原因，解决问题C、确定责任D、开会总结、处理，填写返修登记表
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考题 下列关于华为公司向客户承诺的返修周期描述中正确的有：（）A、客户返回日期开始到客户收到返修的板件的时间B、我司收到客户返修的板件开始到客户收到板件的时间C、我司收到客户返修的板件开始到将维修好的客户的板件发出的时间D、我司对金牌服务级别的维修服务承诺的返修周期是12个工作日
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考题 下列关于华为向客户承诺的返修周期叙述中正确的（）A、客户返回日期开始到客户收到返修的板件的时间B、我司收到客户返修的板件开始到客户收到板件的时间C、我司收到客户返修的板件开始到将维修好的可户的板件发出的时间D、我司对金牌服务级别的维修服务承诺的返修周期是12个工作日（其他的为20个工作日）
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考题 目前备件维修方面向客户提供的主要的两种返修模式（）A、故障件返修B、备件托管C、备件租凭D、备件更换
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考题 返修率是指在保修期内对同一故障点产生的二次或多次维修。
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考题 在质量保证期内因维修质量原因造成的机动车无法正常行驶，维修经营者应该（）A、返修，可收取少量维修费用B、无偿返修C、仅收取返修工时费D、仅收取返修材料费
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考题 对于确因承修方维修质量问题出现的返修，承修方应该（）。A、及时返修，不故意拖延B、无偿返修，不无理拒绝C、提高返修质量，同一故障或维修项目不超过两次修理达到正常使用D、免工时费，只收维修材料成本费
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考题 汽车维修企业的返修率是指维修车辆出厂后出现的返修次数与所有维修车次的比值。（）
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考题 汽车维修返修与质量事故鉴定，是针对“机动车无法正常使用”的现象，确认是否属于“返修”与“质量事故”的一项（）工作。A、检验B、技术C、管理
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考题 车辆返修率是指维修竣工出厂车辆中，在一定时间间隔内因汽车故障而回厂返修车辆所占的比率。
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考题 因上次负责的维修技师休假，业务接待可以请回厂返修的客户改天再进厂维修。
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考题 机动车维修返修与质量事故鉴定后必须填写（）。A、报修单B、返修与事故记录单C、返修作业单
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考题 《机动车维修管理规定》中规定，在质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常行驶的，维修经营者应该（）。A、返修，并收取少量维修费用B、无偿返修C、仅收取返修材料费
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考题 品质控制流程分为（）A、质检流程B、返修流程C、维修工单传递流程D、客户关怀流程
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考题 品质控制流程中，返修流程的目的是（）A、提高返修工作效率，预防返修再次发生B、降低客户抱怨程度，提高客户满意度C、考核维修人员的修复成功率D、提高维修工位的使用率
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考题 以下对返修服务描述正确的是（）A、如果是返修顾客，须加快处理速度，开放当日预约或提供取送车服务B、返修顾客，处理顺序与其他客户一样C、对于返修顾客，开放当日预约D、对返修情况要定期总结，不断改进
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考题 单选题在质量保证期内因维修质量原因造成的机动车无法正常行驶，维修经营者应该（）A 返修，可收取少量维修费用B 无偿返修C 仅收取返修工时费D 仅收取返修材料费
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考题 单选题汽车维修返修与质量事故鉴定，是针对“机动车无法正常使用”的现象，确认是否属于“返修”与“质量事故”的一项（）工作。A 检验B 技术C 管理
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考题 判断题车辆返修率是指维修竣工出厂车辆中，在一定时间间隔内因汽车故障而回厂返修车辆所占的比率。A 对B 错
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考题 单选题《机动车维修管理规定》中规定，在质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常行驶的，维修经营者应该（）。A 返修，并收取少量维修费用B 无偿返修C 仅收取返修材料费
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考题 多选题机动车维修经营者对一次合格率和返修情况应进行质量分析和改进：返修车处理记录表由服务质量信息（跟踪回访）员填写并做统计，维修经理存档，涉及的内容应包括（）等。维修经理应定期（每周一次）与车间主管、技术主管共同分析返修原因及采取的有效措施，上报技术主管核准备案。A车辆信息B故障现象C时间D返修的原因
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考题 单选题机动车维修返修与质量事故鉴定后必须填写（）。A 报修单B 返修与事故记录单C 返修作业单
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