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在CBTC线路的后备模式下,()功能不可用。

  • A、ATP
  • B、计轴
  • C、ATS
  • D、跳停

参考答案

更多 “在CBTC线路的后备模式下,()功能不可用。A、ATPB、计轴C、ATSD、跳停” 相关考题
考题 CBTC模式下的计轴受扰,原则上首列经过受扰区段的列车以ATPM手动模式运行(),司机应加强线路瞭望。A、限速20km/hB、限速40km/hC、限速45km/hD、无需降速

考题 下列关于主控钥匙激活后,MMI显示黑屏处理错误的是()A、MMI显示通讯中断时将VOBC切除开关打至“切除”位,再恢复至“控制”位B、CBTC~AM可用回库处理C、在站台CBTC~AM不可用需要重启VOBCD、在区间黑屏尝试CBTC~AM模式是否可用

考题 ATO、ATPM、RM为信号提供的驾驶模式,URM为车辆提供的驾驶模式;所有模式在CBTC.BM模式下均能用()。A、受电弓故障B、接触网故障C、牵引故障D、制动故障

考题 在ATS工作站上按计轴点设置线路临时限速的起止点对()有效;在联锁站IBP盘上按站间区间(相邻出站信号机之间)设置线路临时限速对()有效。A、CBTC列车;CBTC列车及非CBTC列车B、CBTC列车及非CBTC列车;非CBTC列车C、CBTC列车;非CBTC列车D、非CBTC列车;CBTC列车

考题 当某线路区段临时限速时,CBTC列车将自动接受临时限速指令,运行模式不变;非CBTC列车凭()手动驾驶限速通过该区段。

考题 CBTC转换为强制BM:按下BM/CBTC模式按钮,DMI上弹出确认对话框后,选择强制。

考题 根据不同的信号制式分为基于()的超速防护自动闭塞和基于()的超速防护自动闭塞。A、CBTC模式;后备模式B、移动闭塞;固定闭塞C、轨道电路;计轴设备D、轨道电路;无线通讯

考题 信号系统将提供采用进路端部点式通信,以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式,简称CBTC模式。

考题 强制BM模式下运行时,当CBTC模式有效,将自动升级为CBTC模式,非强制BM模式不具有此功能。

考题 CBTC模式下,列车运行至()速处停车,转换至()驾驶模式按上述方法进行救援连挂

考题 RM模式只能工作在()控制级中,用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中。A、ITCB、IXLCC、CTCD、CBTC

考题 下列关于CBTC-AM模式下无牵引力说法错误的是()A、确认门选开关是否在“0”位B、确认ATO灯是否闪烁C、尝试CBTC-CM下是否有牵引力D、以EUM模式运行至终点后重启VOBC

考题 CBTC信号系统中,列车车载ATP故障时,采用()组织行车。A、CBTC模式B、后备模式C、人工模式D、点式ATP模式

考题 当信号系统CBTC模式及后备模式均故障时,采用()方式组织行车。A、进路闭塞法B、封锁区间C、电话闭塞法D、超速防护自动闭塞法

考题 判断题信号系统将提供采用进路端部点式通信,以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式,简称CBTC模式。A 对B 错

考题 单选题在ATS工作站上按计轴点设置线路临时限速的起止点对()有效;在联锁站IBP盘上按站间区间(相邻出站信号机之间)设置线路临时限速对()有效。A CBTC列车;CBTC列车及非CBTC列车B CBTC列车及非CBTC列车;非CBTC列车C CBTC列车;非CBTC列车D 非CBTC列车;CBTC列车

考题 填空题当某线路区段临时限速时,CBTC列车将自动接受临时限速指令,运行模式不变;非CBTC列车凭()手动驾驶限速通过该区段。

考题 单选题下列关于主控钥匙激活后,MMI显示黑屏处理错误的是()A MMI显示通讯中断时将VOBC切除开关打至“切除”位,再恢复至“控制”位B CBTC~AM可用回库处理C 在站台CBTC~AM不可用需要重启VOBCD 在区间黑屏尝试CBTC~AM模式是否可用

考题 判断题CBTC转换为强制BM:按下BM/CBTC模式按钮,DMI上弹出确认对话框后,选择强制。A 对B 错

考题 问答题后备模式是在ATC模式不能正常发挥作用的情况下使用的一种简化运营,设置这种后备模式的原因是什么?

考题 单选题当信号系统CBTC模式及后备模式均故障时,采用()方式组织行车。A 进路闭塞法B 封锁区间C 电话闭塞法D 超速防护自动闭塞法

考题 判断题强制BM模式下运行时,当CBTC模式有效,将自动升级为CBTC模式,非强制BM模式不具有此功能。A 对B 错

考题 单选题CBTC信号系统中,列车车载ATP故障时,采用()组织行车。A CBTC模式B 后备模式C 人工模式D 点式ATP模式

考题 单选题在CBTC线路的后备模式下,()功能不可用。A ATPB 计轴C ATSD 跳停

考题 单选题下列关于CBTC-AM模式下无牵引力说法错误的是()A 确认门选开关是否在“0”位B 确认ATO灯是否闪烁C 尝试CBTC-CM下是否有牵引力D 以EUM模式运行至终点后重启VOBC

考题 单选题CBTC-AM冲标时下列说法正确的是()A 确认过标是否超过5米B 超过5米以EUM模式后退C 未超过5米,以CBTC-CM或RM模式限速3Km/h后退D 关门后若信号模式不可用以RM模式动车,越过信号机是否升级

考题 多选题屏蔽门操作设备的权限有:()。A电客车司机室的开关车门联动操作(在CBTC模式条件下)BIBP应急后备盘CPSL站台端头控制盘D使用专用方型钥匙手动开启ELCB就地控制盒