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问答题
后备模式是在ATC模式不能正常发挥作用的情况下使用的一种简化运营,设置这种后备模式的原因是什么?

参考答案

参考解析
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考题 城市轨道交通自动售检票系统的运营模式有( )。 A.正常运营模式B.列车故障时运营模式C.紧急运营模式D.大客流情况下的运营模式

考题 330mw机组ups共有()工作模式。 A、正常工作模式B、后备模式C、备用电源模式D、维修旁路模式

考题 UPS装置工作模式有()。 A、检修模式B、维修旁路模式C、蓄电池后备模式D、旁路备用模式E、正常工作模式

考题 UPS工作模式有()。 A、正常工作模式B、后备模式C、备用电源模式D、维修旁路模式

考题 UPS拥有四种不同的工作模式,它们分别是:正常操作模式、电池后备模式、旁路备用模式和维修旁路模式。

考题 在ATC系统中正常情况下正线驾驶采用()驾驶模式.A、ATOB、ARC、RMD、URM

考题 ST-22在S模式下的固定后备呼吸频率是()次/分。

考题 在ATC正常情况下,电客车采用()模式驾驶。A、ATOB、SMC、RMD、NRM

考题 在联锁级后备模式下,列车最高运行模式为()模式,列车凭地面信号机的显示行车。

考题 车站不能正常运营临时封闭时,该车站AFC系统运行模式应设置成()。A、进站免检模式B、车费免检模式C、时间免检模式D、列车故障模式

考题 CTCS3-300T车载设备C2模式是后备模式,在C3完全监控模式下,关掉C2CU电源不会对行车造成影响。

考题 当信号系统仅具备联锁后备模式时,电客车按联锁后备模式运行,驾驶模式为RM或URM。

考题 当列车ATP置于后备模式时,列车的速度不能超过45KM/H。

考题 列车以()模式出站时需要按压ATO发车按钮。A、ATOB、ATPC、RMD、后备模式

考题 SCC站场图上MF表示()。A、自动进路模式B、人工后备模式C、人工无后备模式D、其他模式

考题 当信号系统仅具备联锁后备模式时,列车按联锁后备模式运行,正常驾驶模式为限制人工驾驶模式(RM)。

考题 填空题ST-22在S模式下的固定后备呼吸频率是()次/分。

考题 单选题车站不能正常运营临时封闭时,该车站AFC系统运行模式应设置成()。A 进站免检模式B 车费免检模式C 时间免检模式D 列车故障模式

考题 单选题SCC站场图上MF表示()。A 自动进路模式B 人工后备模式C 人工无后备模式D 其他模式

考题 判断题当信号系统仅具备联锁后备模式时,列车按联锁后备模式运行,正常驾驶模式为限制人工驾驶模式(RM)。A 对B 错

考题 单选题RTU降级模式是()系统的后备模式.A SICASB ATPC ATOD ATS

考题 填空题在ATC正常情况下,客车采用()模式驾驶(当停车精度不能满足要求时,采用()模式驾驶)。

考题 填空题在联锁级后备模式下,列车最高运行模式为()模式,列车凭地面信号机的显示行车。

考题 单选题列车以()模式出站时需要按压ATO发车按钮。A ATOB ATPC RMD 后备模式

考题 判断题RTU降级模式是ATS系统的后备模式。A 对B 错

考题 判断题在ATC正常情况下,客车采用ATO模式驾驶(当停车精度不能满足要求时,采用AR模式驾驶)A 对B 错

考题 判断题当信号系统仅具备联锁后备模式时,电客车按联锁后备模式运行,驾驶模式为RM或URM。A 对B 错