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座舱压力控制器在()

  • A、驾驶舱
  • B、客舱
  • C、货舱
  • D、E/E舱

参考答案

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考题 在下列何情况下,座舱增压系统自动方式失效灯不亮(). A.座舱高度警告B.溢流活门故障C.座舱压力控制器故障D.座舱高度变化率大于2000英尺

考题 电子电动式压力调节的工作特点是()A、压力控制器按压力调节规律和所选参数及座舱实际压力产生控制电信号B、电信号通过电磁活门控制排气活门基准腔正压源和负压源的通断C、座舱压力控制器发出控制信号控制排气活门驱动电机运转,带动主排气活门开大或关小,以调节座舱压力D、通常主排气活门既可由直流电机驱动,也可由交流电机驱动

考题 增压座舱的压力制度是指:()A、座舱高度随飞行高度变化的规律B、座舱高度随座舱压力变化的规律C、座舱压力随座舱高度变化的规律D、适航条例规定的最大座舱压力

考题 一个座舱压力控制器一般使用下列哪些调节参数?()A、引气压力、外界空气温度和座舱高度变化率。B、场压、座舱高度、座舱高度变化率。C、环境温度、座舱压力和座舱压力变化率。D、座舱高度变化率、座舱高度和引气压力

考题 座舱增压系统通过哪些部件控制机舱内的压力()。A、两个控制面板,两个座舱压力控制器,一个外流活门B、一个控制面板,两个座舱压力控制器,二个外流活门C、一个控制面板,一个座舱压力控制器,二个外流活门D、一个控制面板,一个座舱压力控制器,一个外流活门

考题 座舱高度与座舱实际压力的关系:()A、座舱高度越高,座舱压力越高B、座舱高度越高,座舱压力越低C、座舱高度越高,座舱压力不变D、座舱高度与座舱压力成反比

考题 飞机在爬升和下降过程,座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的()A、座舱高度控制部分进行控制的B、座舱高度变化率控制部分控制的C、座舱余压控制部分控制的D、座舱高度和高度变化率控制部分共同控制并余压控制部分作为监控的

考题 在自动增压方式下,当座舱高度大于14500英尺时,何部件会关闭溢流活门().A、座舱压力控制器B、座舱高度警告电门C、驱动电子控制器D、人工驱动马达

考题 外流活门使用()A、两个马达,由各自对应的座舱压力控制器控制B、三个马达,由一个座舱压力控制器控制C、三个马达,各由一个座舱压力控制器控制D、三个马达,两个自动控制和一个人工控制

考题 座舱增压系统放气活门的功用是为了:()。A、只放出座舱空气B、放出座舱空气,释放压力和座舱压力警告C、提供座舱压力的人工卸压

考题 座舱压力控制器所调节的位置会直接影响:()。A、座舱增压器的压缩比。B、气动系统的压力。C、放气活门的开度。

考题 由于人体对压力升高和降低的适应性不同,因此:()A、规定座舱压力增加速率大于座舱压力下降速率B、规定座舱压力下降速率大于座舱压力增加速率C、规定座舱压力下降速率等于座舱压力增加速率D、没有规律

考题 座舱增压系统哪()模式()模式是由座舱压力控制器控制的。

考题 座舱余压表示()A、座舱压力变化的快慢B、客舱与货舱空气压力差C、座舱外部空气压力减座舱内部空气压力D、座舱内部空气压力减座舱外部空气压力

考题 关于座舱压力调节系统,正确的说法有()A、根据规定的座舱压力规律调节座舱压力B、调节座舱压力以满足飞行员所选择的余压、座舱高度及其变化率的参数要求C、控制座舱向外界的排气量而实现座舱压力调节D、在整个飞行过程中应使座舱压力保持恒定值

考题 当座舱压力为-1PSID时_工作()A、正释压活门B、负释压活门C、外流活门D、压力控制器

考题 座舱压力模式选择AUTO1,1号座舱压力控制器断电5秒后电源恢复,这时由哪个座舱压力控制器控制外流活门?()A、1号座舱压力控制器B、2号座舱压力控制器C、人工模式D、不确定

考题 下列关于压力控制器的说法正确的是:()A、在地面状态,压力控制器不控制座舱压力B、空中和地面状态,压力控制器都可控制座舱压力C、“AUTOFAIL”(自动失效)灯亮表明压力控制器故障,需转到备用方式D、拆下压力控制器,仍可用人工方式控制座舱压力

考题 正常飞行中,气密座舱增压系统排气活门是由()控制其开度的A、座舱增压方式选择开关B、座舱压力控制器C、真空膜盒D、交、直流电动机

考题 当座舱高度大于9550英尺的时候,座舱压力控制器送信号到哪个控制器来触发旅客信号?().A、FWCB、CFDIUC、CIDSD、AIDS

考题 当飞机发出座舱高度警告时,表明().A、座舱压力太低B、座舱压力太高C、飞机飞行高度太低D、座舱压力波动太大

考题 座舱压力控制器中,用来感受座舱高度的传感器是一个()A、压差膜盒B、真空膜盒C、带节流孔的开口膜盒D、压力电门

考题 座舱压力控制器控制哪组参数?()A、引气压力、座舱高度变化率和供气流量。B、座舱高度、座舱高度变化率和余压。C、供气温度、供气压力和供气流量。D、座舱高度、供气流量和余压。

考题 现代具有电子式座舱压力控制器的飞机,对座舱压力控制从爬升程序转入巡航程序是由什么控制的()A、空/地感应电门B、压力电门C、油门杆电门D、人工控制的转换电门

考题 在下列何情况下,座舱增压系统自动方式失效灯不亮().A、座舱高度警告B、溢流活门故障C、座舱压力控制器故障D、座舱高度变化率大于2000英尺

考题 座舱压力控制器有几个()A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 为了防止座舱压力太大_释放压力()A、正释压活门B、负释压活门C、外流活门D、压力控制器