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02K10紧急继电器失电后,将会引起列车触发紧急制动。


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考题 地铁电动列车地铁电动列车紧急制动回路()。A.常时失电,紧急带电B.常时带电,紧急带电C.常时失电,紧急失电D.常时带电,紧急失电

考题 当()时,车辆进行紧急制动。A、安全疏散门继电器失电B、安全疏散门继电器失电C、禁止牵引继电器失电D、快速制动继电器得电

考题 紧急安全回路失电将会使动车组施加()制动。A、保持制动B、停放制动C、紧急制动D、停放制动+紧急制动

考题 下列哪些操作能引起紧急继电器02K10失电()。A、拍紧急按钮B、断开司机台电钥匙C、打下02F01D、半自动车钩脱钩E、手动打开车门

考题 EB1是紧急制动继电器,该继电器失电后,对车施加紧急制动。

考题 下列()不会导致列车降弓。A、合“本弓隔离”B、紧急停车按钮按下C、升弓允许继电器失电D、VCU产生紧急制动

考题 与动车组采用继电器接口时,车载设备应通过列车接口单元采集从列车输入的开关量信息,并通过控制继电器的输出实现与列车之间接口,紧急制动与最大常用制动均应采用失电触发的控制逻辑。

考题 列车火灾触发后,不会发生()。A、电笛鸣响B、CCTV画面自动跳转至报警位置C、列车紧急制动D、火灾报警控制盒蜂鸣警告

考题 下列哪种情况不会导致列车降弓。()A、合“本弓隔离”B、紧急停车按钮按下C、升弓允许继电器失电D、VCU产生紧急制动

考题 列车紧急制动回路带电紧急,常时失电。

考题 与动车组采用MVB接口时,紧急制动仍采用继电器接口并采用失电触发的控制逻辑。

考题 紧急制动继电器JD的作用是:在紧急制动时紧急制动继电器得电,沟通()的通电回路。

考题 关于EB2紧急制动继电器的说法,正确的是()。A、该继电器失电后,对车施加紧急制动。B、该继电器得电后,对车施加紧急制动。C、该继电器作用是当系统发生故障时使ATP输出的制动是紧急制动D、A、B、C都不对

考题 电动放风阀失电制动时,将会使列车产生紧急制动作用。

考题 当禁止牵引继电器得电时,列车施加()。A、紧急制动B、电制动C、快速制动D、全常用制动

考题 紧急制动的触发方式有()。A、自动制动阀置紧急位B、车长阀置紧急位C、监控装置触发紧急制动D、列车断钩分离触发紧急制动

考题 单选题紧急安全回路失电将会使动车组施加()制动。A 保持制动B 停放制动C 紧急制动D 停放制动+紧急制动

考题 单选题下列()不会导致列车降弓。A 合“本弓隔离”B 紧急停车按钮按下C 升弓允许继电器失电D VCU产生紧急制动

考题 判断题与动车组采用继电器接口时,车载设备应通过列车接口单元采集从列车输入的开关量信息,并通过控制继电器的输出实现与列车之间接口,紧急制动与最大常用制动均应采用失电触发的控制逻辑。A 对B 错

考题 判断题EB1是紧急制动继电器,该继电器失电后,对车施加紧急制动。A 对B 错

考题 单选题下列哪种情况不会导致列车降弓。()A 合“本弓隔离”B 紧急停车按钮按下C 升弓允许继电器失电D VCU产生紧急制动

考题 判断题与动车组采用MVB接口时,紧急制动仍采用继电器接口并采用失电触发的控制逻辑。A 对B 错

考题 判断题02K10紧急继电器失电后,将会引起列车触发紧急制动。A 对B 错

考题 判断题列车紧急制动回路带电紧急,常时失电。A 对B 错

考题 多选题下列哪些操作能引起紧急继电器02K10失电()。A拍紧急按钮B断开司机台电钥匙C打下02F01D半自动车钩脱钩E手动打开车门

考题 单选题关于EB2紧急制动继电器的说法,正确的是()。A 该继电器失电后,对车施加紧急制动。B 该继电器得电后,对车施加紧急制动。C 该继电器作用是当系统发生故障时使ATP输出的制动是紧急制动D A、B、C都不对

考题 判断题电动放风阀失电制动时,将会使列车产生紧急制动作用。A 对B 错