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紧急制动继电器JD的作用是:在紧急制动时紧急制动继电器得电,沟通()的通电回路。


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考题 当()时,车辆进行紧急制动。A、安全疏散门继电器失电B、安全疏散门继电器失电C、禁止牵引继电器失电D、快速制动继电器得电

考题 列车在()情况下可能会产生紧急制动。A、列车分离B、紧急制动环路得电C、总风欠压D、紧急制动控制保险断开

考题 EB1是紧急制动继电器,该继电器失电后,对车施加紧急制动。

考题 200C车载设备控车且设备工作正常时:系统安全继电器闭合,两个紧急制动回路分别由紧急制动输出1和紧急制动输出2控制。

考题 紧急制动环路得电时,全列车自动产生紧急制动。

考题 与动车组采用MVB接口时,紧急制动仍采用继电器接口并采用失电触发的控制逻辑。

考题 GYK向轨道车制动装置的输出采用继电器接口,紧急制动采用得电制动方式。

考题 缓解继电器JH的功用是:缓解继电器得电时,沟通()的通电回路。

考题 紧急制动继电器=22-K125吸合时,列车会产生紧急制动,无法动车。

考题 关于EB2紧急制动继电器的说法,正确的是()。A、该继电器失电后,对车施加紧急制动。B、该继电器得电后,对车施加紧急制动。C、该继电器作用是当系统发生故障时使ATP输出的制动是紧急制动D、A、B、C都不对

考题 列车输出紧急制动时,紧急制动继电器()。A、落下B、吸起C、保持不动D、断开

考题 SS7C型电力机车监控装置发出紧急制动指令时,首先()继电器得电,列车实行紧急制动。A、KL459B、KL456C、KL457D、KL458

考题 CTCS3-300T设备EB1继电器得电后,对车辆施加紧急制动。

考题 02K10紧急继电器失电后,将会引起列车触发紧急制动。

考题 当禁止牵引继电器得电时,列车施加()。A、紧急制动B、电制动C、快速制动D、全常用制动

考题 当安全疏散门继电器得电时,车辆进行紧急制动。

考题 紧急制动时,气制动控制单元中紧急阀得电产生紧急制动作用。

考题 库检作业中,BFBR继电器灯位常亮代表()。A、ATP施加紧急制动B、车辆施加紧急制动C、ATP未施加紧急制动D、车辆未施加紧急制动

考题 填空题缓解继电器JH的功用是:缓解继电器得电时,沟通()的通电回路。

考题 单选题列车输出紧急制动时,紧急制动继电器()。A 落下B 吸起C 保持不动D 断开

考题 判断题EB1是紧急制动继电器,该继电器失电后,对车施加紧急制动。A 对B 错

考题 判断题CTCS3-300T设备EB2继电器得电后,对车辆施加紧急制动。A 对B 错

考题 填空题紧急制动继电器JD的作用是:在紧急制动时紧急制动继电器得电,沟通()的通电回路。

考题 单选题库检作业中,BFBR继电器灯位常亮代表()。A ATP施加紧急制动B 车辆施加紧急制动C ATP未施加紧急制动D 车辆未施加紧急制动

考题 单选题关于EB2紧急制动继电器的说法,正确的是()。A 该继电器失电后,对车施加紧急制动。B 该继电器得电后,对车施加紧急制动。C 该继电器作用是当系统发生故障时使ATP输出的制动是紧急制动D A、B、C都不对

考题 单选题SS7C型电力机车监控装置发出紧急制动指令时,首先()继电器得电,列车实行紧急制动。A KL459B KL456C KL457D KL458

考题 判断题紧急制动环路得电时,全列车自动产生紧急制动。A 对B 错