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飞轮外缘有（）以便和起动机齿轮啮合。

  • A、齿轮
  • B、齿圈
  • C、皮带轮
  • D、主轴

参考答案

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考题 起动机工作时，应先接通主电路，再使小齿轮与飞轮齿环啮合。（）
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考题 起动机驱动齿轮与飞轮不啮合并有撞击声，这是起动机开关闭合过晚的缘故（驱动齿轮与飞轮还未啮合）起动机就已转动了。
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考题 当起动机的电磁开关工作时（）。A、先接通主电路，后使小齿轮与飞轮啮合B、先使电枢缓慢转动、小齿轮柔和与飞轮啮合，然后接通主电路起动C、接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行D、小齿轮不转动，快速与飞轮啮合，然后接通主电路起动
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考题 起动机起动后，啮合齿轮与飞轮自动（）。A、保持啮合B、脱开C、接通D、传递动力
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考题 起动机在汽车的起动过程中是（）A、先接通起动电源，然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合；B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合，然后接通起动电源；C、在接通起动电源的同时，让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合；D、以上都不对。
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考题 常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠（）强制拨动完成。A、拨叉B、离合器C、轴承D、齿轮
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考题 在（）中，采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。A、常规起动机B、平行轴式减速起动机C、行星齿轮式减速起动机
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考题 飞轮外缘上镶有（），可与（）的驱动齿轮啮合，以便起动发动机。
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考题 起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。
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考题 飞轮外缘上压有一个（），以便在启动时与（）啮合，其上通常刻有（）的发火正时记号，以便校准发火时间。
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考题 当汽车发动机已启动后，如果起动机驱动齿轮继续与飞轮齿啮合，此时单向器则打滑。
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考题 起动机（）的作用是，当起动机转动时，电枢上啮合齿轮迅速与飞轮啮合，起动后，啮合齿轮自动与飞轮脱开。A、磁极B、换向器C、传动机构D、控制机构
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考题 汽车起动系的故障现象有（）。A、驱动齿轮与飞轮环齿不能啮合并有撞击声B、起动机运转无力C、点火开关接触不良D、起动机不转
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考题 填空题飞轮外缘上压有一个（），以便在启动时与（）啮合，其上通常刻有（）的发火正时记号，以便校准发火时间。
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考题 判断题起动机驱动齿轮与飞轮不啮合并有撞击声，这是起动机开关闭合过晚的缘故（驱动齿轮与飞轮还未啮合）起动机就已转动了。A 对B 错
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考题 单选题在（）中，采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。A 常规起动机B 平行轴式减速起动机C 行星齿轮式减速起动机
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考题 单选题起动机的电磁开关工作时，是（）A 先接通主电路，然后使驱动齿轮与飞轮啮合B 先使驱动齿轮与飞轮啮合，然后接通主电路C 接通主电路和驱动齿轮与飞轮啮合同时进行D 没有先后的要求
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考题 单选题常见的起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠（）强制拨动完成。A 拨叉B 离合器C 轴承
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考题 单选题起动机开关接通时刻应在（）。A 驱动齿轮被推出之前B 驱动齿轮被推出时C 驱动齿轮被推出之后（在车上应在驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后）
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考题 判断题起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。A 对B 错
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