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起动机如果换装上了不匹配的电磁开关,有时也能启动发动机,这是因为()

A起动机齿轮与飞轮是否啮合得上,与开关无关

B电磁开关只要能装上就行

C有时单向器甩出后恰好与飞轮啮合了

D有时能啮合就证明可行,可以长期使用


参考答案

参考解析
更多 “起动机如果换装上了不匹配的电磁开关,有时也能启动发动机,这是因为()A起动机齿轮与飞轮是否啮合得上,与开关无关B电磁开关只要能装上就行C有时单向器甩出后恰好与飞轮啮合了D有时能啮合就证明可行,可以长期使用” 相关考题
考题 接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动,可能的原因是:()A.蓄电池有故障B.化油器可能不来油C.发电机有故障D.起动机有故障

考题 电动起动机的发动机如果在( )秒内不能起动,应松开启动开关按钮。A.15B.20C.25D.30

考题 启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关( )是否 断路,若有应予以更换。A.初级线圈B.次级线圈C.点火线圈D.保持线圈

考题 启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是( )故障。A.点火开关B.电磁开关的线圈存在断路C.起动机离合器D.起动继电器

考题 车辆没有启动保护系统时,整车安装的起动继电器粘连,会导致()A起动机不工作B起动机有时工作,有时不工作C起动机开关一直通电,但电枢不会转D起动机一直运转,直至烧毁

考题 启动时,如听到较大声响但发动机曲轴未旋转,可能原因是()A起动机齿轮与发动机齿圈之间出现了打齿B起动机电磁开关损坏C起动机单向器严重打滑D蓄电池与起动机主回路有断开处

考题 通过点火锁启动时,起动机无动作,但直接用导线将电磁开关点火端与B+端连接,启动正常,可能的原因是()A起动机与蓄电池之间有断开处B整车安装的起动继电器损坏C起动机电磁开关失效D点火锁回路有断开处

考题 如果将启动开关置于启动位置,发动机不启动,可将钥匙继续拧在该位置,直至发动机起动。

考题 启动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转,表明电磁开关有故障。

考题 如果起动机电磁开关的保持线圈接地不良,起动机小齿轮无法推出。

考题 若短接起动机两主电路接柱,起动机不转,则证明电磁开关坏。

考题 现代汽车起动继电器的触点打开和闭合是由()来控制的A、起动机电磁开关B、电源总开关C、点火开关启动挡

考题 起动机的电磁开关分为()电磁开关和()电磁开关两类。

考题 挖掘机发动机起动后起动机马达继续运转的故障原因有()。A、启动继电器一直吸合B、起动机电磁线圈吸住C、起动机不断开D、钥匙开关损坏

考题 启动发动机时,接通点火开关至起动档,如发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是()。A、点火开关损坏B、起动继电器触点烧蚀C、起动机离合器打滑D、电磁开关吸合不实

考题 起动机电磁开关主要由电磁机构和()两部分组成。A、电源继电器B、启动继电器C、电机开关D、传动机构

考题 接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动,可能的原因是:()A、蓄电池有故障B、化油器可能不来油C、发电机有故障D、起动机有故障

考题 在发动机处于工作状态时,如果误将起动机打开,起动机电磁开关()工作。A、也能B、不能C、都有可能D、都不可能

考题 ()式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下启动按钮,直接参与控制或通过启动继电器,控制电磁开关接通或切断起动机电路。A、电磁操纵式B、直接操纵式C、惯性啮合式D、移动电枢啮合式

考题 启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关保持线圈是否(),若有应予以更换。A、击穿B、锈蚀C、断路D、搭铁

考题 起动机控制装置由()、继电器、点火启动开关组成。A、继电器开关B、电磁开关C、控制开关D、电机开关

考题 启动机电磁开关内保持线圈断路,将无法启动发动机。

考题 装载机起动时,发动机不转,也听不见任何“咔嗒”声响的故障原因是()。A、电源电路断路B、起动控制电路断路C、起动机电磁开关损坏D、蓄电池电量不足

考题 如果启动开关中回位弹簧折断,发动机起动时将造成()。A、起动机不转B、电磁开关吸合不牢C、起动机运转无力D、单向离合器不回位

考题 判断题启动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转,表明电磁开关有故障。A 对B 错

考题 多选题挖掘机发动机起动后起动机马达继续运转的故障原因有()。A启动继电器一直吸合B起动机电磁线圈吸住C起动机不断开D钥匙开关损坏

考题 判断题如果起动机电磁开关的保持线圈接地不良,起动机小齿轮无法推出。A 对B 错