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长时间利用踩下离合器的方式来使车辆保持停车状态可能会导致离合器分离轴承损坏。

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更多 “长时间利用踩下离合器的方式来使车辆保持停车状态可能会导致离合器分离轴承损坏。” 相关考题
考题 当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器处于() A.分离状态,恢复动力传递B.接合状态,恢复动力传递C.分离状态,中断动力传递D.接合状态,中断动力传递
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考题 离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时，是处于分离状态的。此题为判断题(对，错)。
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考题 离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时，是处于分离状态的。
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考题 （）不会造成离合器分离轴承快速损坏。A、驾驶员长时间踩下离合器踏板B、驾驶员长时间松开离合器踏板C、离合器分离轴承润滑不良D、离合器踏板自由行程过小
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考题 踩下离合器后，先挂档再进行汽车起步时，车辆不移动的故障原因是（）A、同步器损坏B、离合器严重打滑C、离合器分离不彻底D、离合器自由行程过小
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考题 离合器踏板踩下时，离合器的释放轴承，随离合器之运转而运转.
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考题 踩下离合器踏板时，离合器压板的转速与引擎转速相同.
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考题 （）时，待接近预定地点，车速已经很慢时，再进一步踩下制动踏板，同时踩下离合器踏板，将车停稳。A、上坡停车B、起步C、停车D、下坡停车
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考题 捷达轿车离合器绳索式操纵机构中的弹簧助力装置在（）时，起到助力作用。A、未踩下离合器踏板B、刚踩下离合器踏板C、踏板将要踩到底D、与踏板位置无关
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考题 车辆行驶中踩下离合器踏板，离合器从动盘处于（）状态。
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考题 下列对离合器分离是否彻底的检查，描述正确的是（）。A、在发动机怠速状态时，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器B、踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声C、挂挡后不抬离合器踏板，车子开始行进D、起步困难、加速无力
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考题 离合器踏板踩下时，离合器处于接合状态。
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考题 在行驶期间发现车辆无法摘挡，驾驶员应（）。A、用力踩下制动踏板并迅速熄灭发动机B、观察车流及道路情况，制动减速并踩下离合器，靠右停车，待车停稳后再熄灭发动机C、观察车流及道路情况，制动减速并靠右停车，直至发动机熄灭D、利用行车制动和驻车制动使车辆停止
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考题 车辆在上坡或斜坡路面起步时，放松驻车制动的同时，应（），以保证发动机有足够的动力，平稳起步。A、慢抬离合器踏板B、猛抬离合器踏板C、迅速踩下加速踏板D、缓缓踩下加速踏板
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考题 车辆必须紧急制动时，应迅速而果断地（）。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板，踩下制动器踏板C、关闭点火开关，踩下制动器踏板D、踩下离合器踏板，拉紧驻车制动器
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考题 紧急停车时先松油门踏板，踩下离合器踏板，再踩制动器踏板，制动距离会小一些。
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考题 如离合器在结合状态时没有异响，踩下离合器踏板就有异响通常是分离轴承异响引起的。
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考题 引擎运转中，若踩下离合器踏板，离合器总成中之何种机件是静止的（）A、离合器片B、压板C、离合器外壳D、释放轴承
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考题 行车中，下坡路制动突然失效的应急处置措施有（）等A、踩下离合器踏板B、“抢挡”C、跳车D、利用障碍物停车
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考题 行车中，下坡路制动突然失效的应急处置措施有（）等。A、踩下离合器踏板B、“抢挡”C、跳车D、宽阔地带迂回减速，利用障碍物停车
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考题 若分离轴承不能自由转动，可能会导致（）。A、离合器无法分离B、离合器无法结合C、离合器结合、分离期间有较大的噪音D、离合器打滑
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考题 起步时，若离合器抬起过慢可能会导致（）。A、离合器接合更加平稳B、车辆熄火C、挂档困难D、加快离合器磨损
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考题 当踩下离合器踏板，分离杠杆便带动（）克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离，使离合器处于分离状态。A、主动盘B、从动盘C、飞轮D、离合器盖
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考题 填空题车辆行驶中踩下离合器踏板，离合器从动盘处于（）状态。
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考题 单选题踩下离合器后，先挂档再进行汽车起步时，车辆不移动的故障原因是（）A 同步器损坏B 离合器严重打滑C 离合器分离不彻底D 离合器自由行程过小
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考题 多选题下列对离合器分离是否彻底的检查，描述正确的是（）。A在发动机怠速状态时，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器B踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声C挂挡后不抬离合器踏板，车子开始行进D起步困难、加速无力
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考题 单选题（）时，待接近预定地点，车速已经很慢时，再进一步踩下制动踏板，同时踩下离合器踏板，将车停稳。A 上坡停车B 起步C 停车D 下坡停车
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