考题
机车喷油的主要原因是机油进入气缸和()。
A、增压器固着B、增压器漏油C、主机油泵故障D、机油参入燃烧
考题
进行湿汽缸压缩压力测试时,往气缸内加注的机油不能过多,避免损坏活塞连杆组。()
此题为判断题(对，错)。
考题
()雾化质量太差、滴油以及喷射压力太低,易使气缸内喷入燃油量过多而敲缸。
A、喷油器B、喷油泵C、机油泵D、燃油泵
考题
在给草坪机或绿篱机加油时，常在汽油里混入少量机油，目的是（）。A.助燃B.节省汽油C.防止机体过热D.减少气缸磨损
考题
如果发动机加油机盖底面有一层具有黏稠度的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这很可能是（）。A、机油盖不密封B、缸垫、缸盖或缸体有损坏C、气缸窜气过多D、发动机罩不密封
考题
柴油机排气管冒黑烟的原因是：（）A、气缸进气不足B、机油过多
考题
机体组由气缸体、（）、气缸盖、气缸垫等零件组A、机油盘密封垫B、曲轴箱C、水泵垫
考题
气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止高温、高压的（）漏入曲轴箱，同时将活塞顶部的热量传导到气缸壁，再由冷却液或空气带走。A、燃气B、汽油C、机油
考题
在给草坪机或绿篱机加油时，常在汽油里混入少量机油，目的是（）。A、助燃B、节省汽油C、防止机体过热D、减少气缸磨损
考题
发动机润滑系由机油泵、机油滤清器、（）等组成。A、机油集滤器B、机油压力报警器C、机油盘D、油道E、机油盘密封垫
考题
机体组由气缸体、气缸垫（）等零件组成。A、曲轴箱B、机油盘C、气缸盖
考题
现代汽车发动机机体组主要由（）曲轴箱、机油盘等组成A、缸盖密封垫B、气缸盖罩C、机油盘密封垫D、气缸盖E、汽缸垫
考题
冷却水进入润滑油内的原因是（）。A、机油冷却器损坏B、缸套封水圈损坏C、气缸垫损坏D、缸套损坏
考题
活塞式压缩机试车时，引起前段压力和温度的升高，其原因是（）A、气缸余隙不够B、润滑油过多C、气阀有问题或者阀座与气缸间的密封损坏
考题
未添加机油而机油油面升高，机油标尺上有黄色的乳状物，不可能的原因是（）。A、缸套破裂B、缸垫及缸套阻水圏损坏C、柴油漏入油底壳D、雨水通过排气管进入柴油机
考题
柴油机废气中排出机油的原因是（）。A、气门过桥磨损B、活塞环磨损C、气缸垫损坏D、凸轮轴损坏
考题
造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，而无法控制喷油泵的，（）。
考题
造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，无法控制喷油泵的（）。
考题
离心式制冷机在运转中轴承温度过高，其可能原因是（）。A、蒸发器污垢过多B、润滑油系统堵塞C、高压浮球阀漏汽D、润滑油油量过多
考题
机油加注口脉动冒烟，排气管冒蓝烟多为（）。A、活塞与气缸壁间隙过大B、活塞环对口抱死C、机油量过多D、汽油量过多
考题
发动机机油油面过高应排除以下那种原因（）A、添加油量过多B、缸垫损坏C、喷油器雾化不良D、增压器损坏
考题
装载机起动前每次检查机油时都需要添加，机油消耗量增大，可定性说明（）。A、曲轴轴颈与轴承磨损严重B、活塞环、气缸磨损严重C、气缸垫损坏D、气门不密封
考题
填空题造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，而无法控制喷油泵的，（）。
考题
填空题造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，无法控制喷油泵的（）。
考题
单选题如果发动机加油机盖底面有一层具有黏稠度的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这很可能是（）。A
机油盖不密封B
缸垫、缸盖或缸体有损坏C
气缸窜气过多D
发动机罩不密封
考题
单选题离心式制冷机在运转中轴承温度过高，其可能原因是（）。A
蒸发器污垢过多B
润滑油系统堵塞C
高压浮球阀漏汽D
润滑油油量过多
