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发动机缸体上平面在50×50mm范围内,平面度误差应不大于0.20mm。


参考答案

更多 “发动机缸体上平面在50×50mm范围内,平面度误差应不大于0.20mm。” 相关考题
考题 铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每任意50mm×50mm范围内均不应大于()。 A、0.015mmB、0.025mmC、0.035mmD、0.030mm

考题 发动机修理后,气缸体上平面至曲轴轴承孔轴线间距离的减小量应不大于( )毫米。A.0.40B.0.50C.0.60

考题 根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,汽缸体上平面50×50mm测量范围内平面度误差应不大于()mm。 A、0.01B、0.04C、0.05D、0.10

考题 气缸体上平面的平面度,每任意50×50mm的范围内均应不大于( )mm。A.0.03B.0.05C.0.06D.0.1

考题 某平面对基准平面的平行度误差为0.05mm,那么这平面的平面度误差一定不大于0.05mm。

考题 气缸体平面度误差较大,应采取锉削法修理。

考题 发动机修理后,气缸体上平面至曲轴轴承孔轴线间距离的减小量应不大于()毫米。A、0.40B、0.50C、0.60

考题 设机床主轴与工作台面Y方向在300mm长度范围内的垂直度误差为30μm,现以50mm间距沿X轴平行加工平面,所加工平面的接刀痕迹落差约为()。A、3μmB、5μmC、8μmD、10μm

考题 汽缸体(盖)平面变形体验时,每50mmX50mm范围内平度误差大于()mm。

考题 气缸体(盖)平面变形检验时,每50mmx50mm范围内平面度误差不大于()mm。

考题 在钻孔前安装护筒,平面允许误差为( ),倾斜不大于( )。A、15mm;0.5%B、30mm;0.7%C、40mm;1%D、50mm;1%

考题 发动机是否需要大修的主要标志是()。A、气缸的圆度误差B、气缸体的平面度误差C、气缸轴线与气缸体的垂直度误差D、凸轮轴轴线与曲轴轴线的平行度误差

考题 汽缸体上平面的平面度误差不可以用直尺和塞尺检测。()

考题 气缸体(盖)平面变形检验标准要求之一是,每50×50范围内平面度误差不大于()。A、O.5mmB、0.05mmC、O.005mm

考题 根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,汽缸体上平面50×50(mm)测量范围内平面度误差应不大于()mm。A、0.01B、0.04C、0.05D、0.10

考题 汽缸体上、下平面平面度偏差,在整个平面内六缸发动机缸体不大于()mmA、0.20B、0.15C、0.10D、0.05

考题 汽缸体上平面的平面度误差(50mm×50mm)使用极限大于0.10mm。

考题 气缸体上平面的平面度,每任意50³50mm的范围内均应不大于()mm。A、0.03B、0.05C、0.06D、0.1

考题 铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度每任意50mm×50mm范围内均不应大于()mm。A、0.015B、0.025C、0.035D、0.030

考题 汽缸体上平面的平面度误差在50mm×50mm测量范围内使用极限大于0.10mm。

考题 CA10B发动机气缸体顶平面与底平面的平行度在()mm长度上不大于()mm,在全长上不大于0.30mm,顶平面和底平面的平面度在全长上不大于0.20mm。

考题 变速器壳体平面的平面度误差应不大于0.35mm。

考题 关于发动机零部件之间的装配关系,哪种说法正确()A、气门导管与气缸盖之间是过盈配合B、气门座圈与气缸盖之间是过渡配合C、镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气缸体上平面D、镶入缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体上平面

考题 气缸盖平面变形检验要求每50×50mm范围平面度误差不大于()。A、0.5mmB、0.05mmC、0.005mmD、5mm

考题 钢板弹簧座的平面度误差不大于()mm。A、0.4B、0.6C、0.8D、0.2

考题 单选题发动机是否需要大修的主要标志是()。A 气缸的圆度误差B 气缸体的平面度误差C 气缸轴线与气缸体的垂直度误差D 凸轮轴轴线与曲轴轴线的平行度误差

考题 判断题汽缸体上平面的平面度误差不可以用直尺和塞尺检测。()A 对B 错