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怠速过高的故障原因有传感器故障,真空漏气,喷油器故障,()等。

  • A、混合气过稀
  • B、油压过低
  • C、无点火信号
  • D、怠速控制机构故障

参考答案

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考题 发动机减速熄火的原因有()A、怠速控制阀有故障B、怠速过高C、燃油压力过高

考题 怠速不稳故障和真空部分漏气无关。

考题 怠速过低的故障原因有传感器故障,怠速控制机构故障,喷油器故障,点火正时不正确()等。A、油压过高B、油压过低C、无点火信号D、混合气过浓

考题 柴油机怠速不稳的可能原因有()A、车速传感器信号时有时无B、制动开关失效C、喷油器故障D、ECU电源线断路

考题 康明斯ISBe发动机因电控系统发生故障从而引发的发动机怠速不稳的原因有()。A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次B、发动机转速、位置传感器(EPS)或其他电路故障C、电子控制模块(ECM)标定不正确D、个别喷油器故障

考题 以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。A、怠速控制阀有故障B、车速传感器有故障C、喷油器线圈断路

考题 动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。A、油泵不工作B、怠速机构故障C、气缸压缩压力低D、无高压火

考题 冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()A、空气阀故障B、怠速控制阀故障C、冷却液温度传感器故障D、进气系统泄漏

考题 发动机怠速抖动的故障可能是().A、喷油器故障引起.B、空气流量传感器故障引起的.C、氧传感器故障引起的.

考题 发动机怠速不稳定的原因是().A、节气门位置传感器故障引起的.B、喷油器故障引起的.C、爆震传感器故障引起的.D、空气流量传感器故障引起的.

考题 以下()不是电喷发动机怠速转速过低的根本原因。A、怠速控制阀有故障B、节气门位置传感器信号不正确C、车速传感器有故障

考题 热车难起动的故障原因有水温传感器故障,进气温度传感器故障,冷起动喷油器故障()等。A、起动机故障B、曲轴位置传感器故障C、油泵损坏D、喷油器漏油

考题 怠速运转不良的常见故障有()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳

考题 油耗高的故障原因有喷油器喷油故障,传感器信号不准确,点火高压弱,()等。A、油泵损坏B、油管破裂C、燃油压力过高D、无高压火

考题 发动机在怠速运转时,真空度过低的故障原因有()A、进气管漏气B、排气管漏气C、发动机温度太高D、发动机温度太低

考题 以下哪些原因会引起发动机怠速不稳?()A、喷油器线路断路;B、节气门位置传感器故障;C、喷油器卡滞于常开状态;D、进气歧管真空泄漏。

考题 动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,气缸压缩压为低燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。A、油泵不工作B、怠速机构故障C、排气管管堵D、无高压火

考题 引起电喷发动机加速不良的故障原因是()。A、喷油器胀堵B、怠速过高C、爆燃传感器损坏D、点火提前角为12°

考题 多选题冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()A空气阀故障B怠速控制阀故障C冷却液温度传感器故障D进气系统泄漏

考题 单选题发动机怠速抖动的故障可能是().A 喷油器故障引起.B 空气流量传感器故障引起的.C 氧传感器故障引起的.

考题 单选题对于装有自动变速箱的车辆,汽车起步时有强烈的冲击感,以下不是造成上述现象的原因的是()A 检查变速箱油过高或过低B 发动机怠速过高C ECU有故障或换挡元件有故障D 车速传感器有故障

考题 单选题以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。A 怠速控制阀有故障B 车速传感器有故障C 喷油器线圈断路

考题 单选题热车难起动的故障原因有水温传感器故障,进气温度传感器故障,冷起动喷油器故障()等。A 起动机故障B 曲轴位置传感器故障C 油泵损坏D 喷油器漏油

考题 单选题发动机怠速不稳定的原因是().A 节气门位置传感器故障引起的.B 喷油器故障引起的.C 爆震传感器故障引起的.D 空气流量传感器故障引起的.

考题 单选题加速不良的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。A 气缸压缩压力低B 怠速机构故障C 油泵不工作D 无高压火

考题 单选题以下()不是电喷发动机怠速转速过低的根本原因。A 怠速控制阀有故障B 节气门位置传感器信号不正确C 车速传感器有故障

考题 单选题发动机减速熄火的原因有()A 怠速控制阀有故障B 怠速过高C 燃油压力过高