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停机后要认真监视凝汽器、高、低压加热器水位和除氧器水位，防止汽轮机（）。

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考题 低负荷时高压疏水由逐级自流入除氧器切换成逐级自流入低压加热器,其原因是( ) A防止除氧器自生沸腾B不能自流入除氧器C防止除氧水箱水位过高D防止给水泵汽蚀
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考题 低负荷时高加疏水由逐级自流入除氧器切换成逐级自流入低压加热器,其原因是() A、防止除氧器自生沸腾B、不能自流入除氧器C、防止除氧水箱水位过高D、防止给水泵汽蚀
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考题 停机后要认真监视凝汽器、高、低压加热器水位和除氧器水位,防止汽轮机()。
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考题 高、低压加热器保持无水位运行好还是有水位运行好？
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考题 停机后，应认真监视（）水位，防止汽轮机进水。A、凝汽器B、高压加热器C、低压加热器D、除氧器
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考题 要控制好水位，必须对水位认真监视，原则上以电接点水位计为准。
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考题 正常运行中高、低压加热器水位允许偏离正常水位（）运行，应经常注意加热器水位变化，防止（）或（）运行。
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考题 下列情况中，可造成汽轮机进水或进冷汽的是（）。A、停机时管道疏水不及时B、加热器无水位运行C、凝汽器无水位D、润滑由温过低
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考题 为什么汽轮机起动中，在50℅额定负荷前，凝汽器水位要保持高水位；而超过50℅额定负荷后，要改为低水位运行？
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考题 下列有关电接点水位计的描述，正确的是（）。A、是根据汽和水的导电率不同来测量水位的B、具有迟延大、测量不准等缺点C、受压力变化影响较大，用途不大D、可以测量汽包、除氧器、加热器、凝汽器等水位，用途较广
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考题 停机后要认真监视（），防止汽轮机进水。A、凝汽器水位B、高压加热器水位C、低压加热器水位D、除氧器水位
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考题 高、低压加热器运行时为什么要保持一定水位？
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考题 高压加热器水位过高无法监视，导致最严重后果是（）A、汽轮机进水B、给水温度降低C、高加泄漏D、高加解列
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考题 高、低压加热器在运行中为什么要保持一定的水位？
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考题 低压旁路出口蒸汽排入凝汽器时，不应对凝汽器的真空和水位造成影响，当出现（）的情况时，应关闭低压旁路阀。A、凝汽器真空低；B、凝汽器温度低；C、凝汽器水位低；D、喷水阀出口压力高。
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考题 下列有关低压加热器投入的说法，正确的是（）。A、上一级加热器检修后投入在汽侧暖体时应将疏水直接疏入凝汽器B、低压加热器投入过程中要注意监视调整疏水水位C、在加热器暖体前应投入疏太泵运行D、在投入汽侧前，先缓慢开启汽侧空气门，并注意凝汽器真空不应有明显变化
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考题 低压加热器解体前检查空气门、疏水门隔离严密与否，是为了防止（）。A、凝汽器水位低B、凝汽器水位高C、凝汽器掉真空D、除氧器水位低
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考题 低压加热器切除时，要防止的一种事故是（）。A、凝结水中断B、加热器水位过高C、加热器水位过低D、疏水泵空载
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考题 低压加热器汽侧切除时，应格外小心控制的一个参数是（）。A、凝汽器真空B、凝汽器水位C、除氧器水位D、凝结水降温率
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考题 热网加热器正常运行中要注意监视汽侧的压力、温度、水侧出、入口温度，尤其应注意监视加热器的水位，使其保持在（）。A、高水位B、低水位C、正常位置D、满水位
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考题 停机后凝汽器汽侧漏空气查漏（高水位查漏）如何进行？
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考题 高、低压加热器的水位过高、过低对加热器有何影响？
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考题 低压加热器水位高Ⅰ值报警为（），高Ⅱ值报警为（）。
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考题 停机后应认真监视凝汽器、高压加热器水位和除氧器水位，防止汽轮机（）。
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考题 凝汽器水位就地翻板水位计量程（），DCS水位计量程（），高于该量程水位无法监视，凝汽器水位定值为：以凝汽器壳体低部为0水位，低低水位为（）。
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考题 可以采用基地式控制的是（）。A、高加水位B、轴封供汽压力C、除氧器水位D、凝汽器水位
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考题 多选题停机后，应认真监视（）水位，防止汽轮机进水。A凝汽器B高压加热器C低压加热器D除氧器
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考题 多选题停机后要认真监视（），防止汽轮机进水。A凝汽器水位B高压加热器水位C低压加热器水位D除氧器水位
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