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公路的曲线段超高的概念是什么?为什么要设置曲线段超高?


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考题 为实现列车平稳安全通过曲线,在线路曲线段要设置轨距加宽和()超高。A、外轨B、内轨C、双规D、护轨

考题 施工中,在直线段和设有超高的平曲线段压路机的压实顺序是什么?

考题 为了适应车辆从一条折线段进入另一折线段需要设置()。A、道路平面曲线B、超高缓和段C、加宽缓和段D、平面曲线加宽段

考题 铁路线路在半径小于350m的曲线段()。A、轨距需加宽B、外轨需超高C、轨距不需加宽D、外轨不需超高

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考题 单选题为了适应车辆从一条折线段进入另一折线段需要设置()。A 道路平面曲线B 超高缓和段C 加宽缓和段D 平面曲线加宽段

考题 问答题施工中,在直线段和设有超高的平曲线段压路机的压实顺序是什么?

考题 多选题公路路基设计高程一般指()。A无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程

考题 单选题道岔导曲线反超高是指()。A 直股高于曲股B 曲股高于直股C 曲上股高于曲下股D 曲下股高于曲上股

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