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回热是怎样使燃气轮机装置设置的热效率提高的？

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考题 随着回热级数的增加,回热循环热效率提高的数值减小。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 中间再热使热经济性得到提高的必要条件是()。 A、再热附加循环热效率>基本循环热效率;B、再热附加循环热效率C、基本循环热效率必须大于40%;D、再热附加循环热效率不能太低。
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考题 蒸汽动力循环采用的给水回热级数越多，可以提高的循环热效率也越大。A对B错
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考题 下述设计方案，能同时提高燃气轮机效率和比功的是（）。A、压气机间冷B、燃气回热C、注蒸汽燃气轮机D、燃气再热
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考题 燃气轮机性能试验主要指标是指燃气轮机的功率、热效率、热耗率或燃料消耗率。
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考题 无回热等压加热燃气轮机装置循环，采用分级膨胀中间再热措施后会使（）。A、循环热效率提离B、向冷源排热量增加C、向冷源排热量减D、放热平均温度降低
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考题 中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（）。A、再热附加循环热效率大于基本循环热效率B、再热附加循环热效率小于基本循环热效率C、基本循环热效率必须大于40%D、再热附加循环热效率不能太低
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考题 影响换热器换热效果的主要因素有哪些？对于给定的换热器怎样提高传热效率？
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考题 回热式燃气轮机启动时，还可采用旁通的方法使温度不高的（）回热器，以免燃气中的腐蚀成分（）回热器。
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考题 热交换器可以显著提高燃气轮机的热效率
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考题 回热循环中回热级数（）可提高热效率。A、适中B、多C、少
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考题 什么是燃气轮机的回热、中间冷却、中间再热？
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考题 无回热定压加热燃气轮机装置循环，采用分级膨胀中间再热措施后，将使（）A、循环热效率提高B、向冷源排热量增加C、循环功增加D、放热平均温度降低
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考题 随循环增压比提高燃气轮机装置实际循环的热效率（）A、提高B、下降C、不变D、不定
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考题 提高燃气轮机装置循环的热效率的措施有哪些？
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考题 燃气轮机装置等压加热实际循环中，燃气轮机装置的内部效率ηi的影响因素有（）A、燃气轮机的相对内效率B、压气机的压缩绝热效率C、压缩比D、升温比
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考题 采用分级膨胀中间再热而不采用回热措施，会使燃气轮机装置循环热效率降低的原因是（）A、压气机出口温度降低B、循环吸热增大C、循环做功量减少D、循环放热量增加
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考题 无回热等压加热燃气轮机装置循环的压气机，采用带中冷器的分级压缩将使循环的（）A、热效率提高B、循环功提高C、吸热量提高D、放热量提高
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考题 采用分级压缩中间冷却而不采取回热措施反而会使燃气轮机装置的循环热效率降低的原因是（）A、压气机出口温度降低B、空气在燃烧室内的吸热量增大C、燃气轮机做功量减少D、燃气轮机相对内效率降低
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考题 燃气轮机装置，采用回热后其循环热效率显著升高的主要原因是（）A、循环做功量增大B、循环吸热量增加C、吸热平均温度升高D、放热平均温度降低
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考题 根据卡诺定理和卡诺循环，热源温度越高，循环热效率越大，燃气轮机装置工作为什么要用二次冷却空气与高温燃气混合，使混合气体降低温度，再进入燃气轮机？
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考题 中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（）。A、再热附加循环热效率＞基本循环热效率；B、再热附加循环热效率＜基本循环热效率；C、基本循环热效率必须大于40%；D、再热附加循环热效率不能太低。
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考题 中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（）。A、再热附加循环热效率大于基本循环热效率B、再热附加循环热效率小于基本循环热效率C、基本循环热效率大于40%
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考题 蒸汽动力循环采用的给水回热级数越多，可以提高的循环热效率也越大。
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考题 填空题回热式燃气轮机启动时，还可采用旁通的方法使温度不高的（）回热器，以免燃气中的腐蚀成分（）回热器。
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考题 单选题下述设计方案，能同时提高燃气轮机效率和比功的是（）。A 压气机间冷B 燃气回热C 注蒸汽燃气轮机D 燃气再热
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考题 问答题什么是抽汽回热？抽汽回热提高热效率的本质何在？
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