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蒸汽动力循环采用的给水回热级数越多，可以提高的循环热效率也越大。
A对
B错
参考答案
参考解析
略
更多 “蒸汽动力循环采用的给水回热级数越多，可以提高的循环热效率也越大。A对B错” 相关考题
考题
由于给水回热在实际应用中是受到限制的，因此总抽汽置一般不超过额定蒸汽量的20%~30%，回热循环热效率也不过提高（）.A、5%~10%B、10%~20%C、20%~30%D、30%~35%
考题
抽汽回热循环中抽气级数却多，循环热效率越高，因为抽汽级数越多，（）A、抽气量越大，循环加热量就越小B、抽气量越大，循环的放热量就越小C、平均放热温度越低，平均吸热温度就越高D、平均放热温度不变，平均吸热温度就越高
考题
能否在蒸汽动力循环中将全部蒸汽抽出来用于回热（这样就可以取消凝汽器，Q2=0），从而提高热效率？能否不让乏汽凝结放出热量Q2，而用压缩机将乏汽直接压入锅炉，从而减少热能损失，提高热效率？
考题
采用给水回热循环的意义是（）。A、从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽，加热给水提高了锅炉给水温度。B、可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热，减少了冷源损失。C、提高了给水温度，减少给水在锅炉中的吸热量。D、在蒸汽初参数、终参数相同的情况下，采用给水回热循环的热效率比朗肯循环热效率高。
考题
单选题采用蒸汽再热循环的主要目的在于（ ）。A
降低乏汽干度，提高循环热效率B
提高热循环的最高温度，提高循环热效率C
提高乏汽干度，提高循环热效率D
提高循环的最高压力，提高循环热效率
考题
单选题采用蒸汽再热循环的主要目的在于（ ）。A
降低蒸汽干度，提高循环热效率B
提高热循环的最高温度，提高循环热效率C
提高蒸汽干度，提高循环热效率D
提高循环的最高压力，提高循环热效率
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