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单选题
下述设计方案,能同时提高燃气轮机效率和比功的是()。
A

压气机间冷

B

燃气回热

C

注蒸汽燃气轮机

D

燃气再热


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在其它条件不变的情况下,提高压缩比,燃气轮机效率将()。

考题 提高()和()可以显著提高燃气轮机的效率。A、比功;压比B、燃气初温;排气温度C、压比;排气温度D、燃气初温;压比

考题 下述设计方案,能同时提高燃气轮机效率和比功的是()。A、压气机间冷B、燃气回热C、注蒸汽燃气轮机D、燃气再热

考题 ()是指相应于进入燃气轮机的每1kg空气,在燃气轮机中完成一个循环后所能对外输出的功。A、压比B、温比C、比功D、功率

考题 提高燃气轮机效率,应尽可能提高透平入口初温;在一定初温下,压比越高,则燃气轮机效率越高。

考题 燃气轮机提高比功的措施是()。A、开大IGV增加空气流量;B、进气水雾化;C、增加排气背压;D、提高压比。

考题 比功和压比是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术指标。

考题 当燃气轮机中的其它参数保持不变时,机组的比功和效率将随着燃气初温的不断提高而迅速()。A、增加B、降低C、不变D、无法确定

考题 提高燃气轮机的()和(),可以显著提高效率。A、比功;压比B、燃气初温;排气温度C、压比;排气温度D、燃气初温;压比

考题 燃气轮机热力循环的主要热力参数有压比和温比,主要性能参数有比功、循环热效率、热耗率等。

考题 燃气轮机排气温度和压气机的压比,是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气轮机排气温度,并相应降低压缩比,可使燃气轮机效率显著提高。

考题 下列有关热效率和比功的说法中,有误的一项是:()A、热效率和比功是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术特性指标。B、热效率越高,机组就可以少用燃料。C、比功越小,同功率机组的尺寸就可以做得较小。D、设计燃气轮机时,应力争提高热效率和比功。

考题 在设计燃气轮机时,一般通过提高温度来提高效率,但排气温度很难降低,因为排气温度的降低需要提高()。A、温比B、比功C、压比D、比热

考题 在确定燃气轮机的压比时,有两个最佳压比,分别为()最佳压比和()最佳压比。A、相对,绝对B、理论,实际C、效率,比功D、简单,联合

考题 如何提高燃机的比功和效率?

考题 燃气轮机的水洗目的是保护设备和提高机组效率。()

考题 对燃气轮机来说在同一温度条件下(注:大气温度和燃烧室温度),存在两个最佳压缩比,他们分别是()。A、效率最大压缩比和额定最大压缩比B、比功最大压缩比和效率最大压缩比C、额定最大压缩比和比功最大压缩比D、设计最大压缩比和效率最大压缩比

考题 提高燃气轮机的效率必须提高燃气()。A、初温B、初压C、压比D、压力

考题 燃机比功是指相应于进入燃气轮机的每lkg空气,在燃气轮机中完成一个循环后所能()的功。

考题 随循环增压比提高燃气轮机装置实际循环的热效率()A、提高B、下降C、不变D、不定

考题 单选题当燃气轮机中的其它参数保持不变时,机组的比功和效率将随着燃气初温的不断提高而迅速()。A 增加B 降低C 不变D 无法确定

考题 问答题如何提高燃机的比功和效率?

考题 单选题在设计燃气轮机时,一般通过提高温度来提高效率,但排气温度很难降低,因为排气温度的降低需要提高()。A 温比B 比功C 压比D 比热

考题 单选题在确定燃气轮机的压比时,有两个最佳压比,分别为()最佳压比和()最佳压比。A 相对,绝对B 理论,实际C 效率,比功D 简单,联合

考题 单选题对燃气轮机来说在同一温度条件下(注:大气温度和燃烧室温度),存在两个最佳压缩比,他们分别是()。A 效率最大压缩比和额定最大压缩比B 比功最大压缩比和效率最大压缩比C 额定最大压缩比和比功最大压缩比D 设计最大压缩比和效率最大压缩比

考题 单选题下列有关热效率和比功的说法中,有误的一项是:()A 热效率和比功是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术特性指标。B 热效率越高,机组就可以少用燃料。C 比功越小,同功率机组的尺寸就可以做得较小。D 设计燃气轮机时,应力争提高热效率和比功。

考题 单选题提高燃气轮机的效率必须提高燃气()。A 初温B 初压C 压比D 压力