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电喷发动机的维护项目要求检查点火线圈接点,确认连线牢固.可靠。


参考答案

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考题 电喷发动机点火控制的英文缩写为()。 A、EFIB、ESAC、ISCD、ECU

考题 电喷发动机的维护项目要求检查电源盖、燃油继电器、EFI装置电路继电器,确认清洁、可靠、无腐蚀。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电喷发动机的维护项目要求检查微电脑插头是否牢固可靠地插在插座内。

考题 电喷发动机的维护项目要求检查蓄电池连线,确认清洁.牢固.可靠。

考题 电喷发动机可以采用拔火花塞引线的方法检查点火系统是否工作。

考题 下列哪些分电器检查项目适用于PGM-FI发动机,哪些适用于化油器式发动机?选出适用于每种发动机的所有项目。 A.点火线圈检查 B.点火提前膜片检查 C.分电器盖和分电盘检查 D.变磁转子间隙检查 E.高压导线检查 F.点火控制模块(ICM)输入检测 G.点火装置输入检测 PGM-FI式发动机:() 化油器式发动机:()

考题 电喷发动机的点火系统有哪些结果类型?

考题 断路器每隔12年需检查分、合闸线圈铁心应灵活、无卡涩现象;分、合闸线圈安装应牢固、接点无锈蚀、接线应可靠;分、合闸线圈直流电阻值应满足厂家要求。()

考题 电喷发动机点火系统()接触不良会造成冷车起动困难,而热车起动正常,急加速时发动机转速会波动。A、线圈B、线束插片C、搭铁线

考题 起升吊重物前,应检查连接点是否牢固可靠。

考题 电喷发动机的点火提前角不能检测。

考题 有关无分电器点火系统的正确说法有()A、直接点火B、没有配电器C、火花塞与点火线圈次级两端直接连接D、只用于缸数为双数的发动机

考题 使用电压表测量霍尔式晶体管点火装置控制器时,可将正表棒接点火线圈()接线柱,负表棒接点火线圈()接线柱,拔去分电器信号连线,接通点火开关、电压表读数应为()V,并在()s时间内降到()V。

考题 电喷发动机点火提前角()A、可以检测B、不能检测C、可以调整

考题 红外测温仪无法检查发动机COP式点火系统的点火线圈是否工作不良。

考题 发动机电控点火装置,控制的功能包括有对()等的控制项目。A、点火提前角B、点火能量C、初级线圈通电时间D、次级线圈断电时间E、爆震

考题 在电控发动机直接点火系统中取消了()。A、点火线圈B、点火模块C、曲轴位置及转速传感器D、分电器

考题 电喷发动机的维护项目中,检查蓄电池连线要确认()。A、清洁B、牢固C、可靠D、清洁、可靠、牢固

考题 电喷发动机的维护项目要求检查电源盖.燃油继电器.EFI装置电路继电器,确认清洁.可靠.无腐蚀。

考题 电喷发动机点火模块受点火信号传感器控制。

考题 下列描述中不属于电喷发动机的维护项目是()。A、检查微电脑插头是否插在插座外B、检查蓄电池连线,确认清洁、牢固、可靠C、检查交流发电机接点,确定搭铁处与连线清洁、牢固、可靠D、检查电源盖、燃油继电器、EFI装置电路继电器,确认清洁、可靠、无腐蚀

考题 电喷发动机的维护项目要求检查进气系统各软管及真空接头,确认牢固、可靠、无泄露现象。

考题 下列对电喷发电机的维护方法描述有误的是()。A、检查微电脑插头是否牢固可靠地插在插座内B、检查点火线圈接点,确认连线牢固、可靠C、交流发电机接头不作为维护项目D、检查燃油管路接头,确认牢固、可靠、无泄露现象

考题 电喷发动机的维护方法()A、检查蓄电池连线,确认清洁、牢固、可靠B、检查断电器触点的间隙C、启动发动机,检查点火正时D、检查自动变速器油底壳、油管接头处有无漏油

考题 判断题电喷发动机的点火提前角不能检测。A 对B 错

考题 多选题有关无分电器点火系统的正确说法有()A直接点火B没有配电器C火花塞与点火线圈次级两端直接连接D只用于缸数为双数的发动机

考题 填空题使用电压表测量霍尔式晶体管点火装置控制器时,可将正表棒接点火线圈()接线柱,负表棒接点火线圈()接线柱,拔去分电器信号连线,接通点火开关、电压表读数应为()V,并在()s时间内降到()V。