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红外测温仪无法检查发动机COP式点火系统的点火线圈是否工作不良。
参考答案
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考题
关于点火系统的工作，下述两种说法是否正确（） ①点火系统的工作由起动电门和点火电门控制，但有的点火系统的工作与起动电门位置无关； ②活塞式发动机的点火系统在工作全过程都参与工作。A、仅②正确B、仅①正确C、都正确D、都不正确
考题
下列哪些分电器检查项目适用于PGM-FI发动机，哪些适用于化油器式发动机？选出适用于每种发动机的所有项目。 A．点火线圈检查 B．点火提前膜片检查 C．分电器盖和分电盘检查 D．变磁转子间隙检查 E．高压导线检查 F．点火控制模块（ICM）输入检测 G．点火装置输入检测 PGM-FI式发动机：（） 化油器式发动机：（）
考题
对于新嘉年华发动机点火系统的叙述，下列说法有误的是（）A、单缸独立点火系统，发火顺序1-3-4-2B、CMP传感器失效后PCM控制两缸同时点火C、采用的是COP形式，每个汽缸都设有独立的点火线圈D、运动款车型和非运动款车型采用的是不同型号的火花塞
考题
关于电子控制点火提前角（ESA）相关叙述中正确的是（）A、点火器控制次级线圈内产生的电压B、点火器根据发动机ECU发出的点火信号（IGT），使点火线圈的初级电流间断地流动C、当初级电流超过所定值时，点火器向发动机ECU输出点火信号IGTD、当火花塞故障发生点火不良时，点火器就不输出点火确认信号（IGF）
考题
关于点火闭合时间，以下哪项是错的（）A、初级电流必须维持足够的时间才能在线圈内建立起磁场B、高能点火（HEl）模块能提供随发动机转速变化而变化的闭合角C、在电子点火控制系统中，闭合角控制可以保证发动机在各种转速下，点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间D、在改进的触点式点火控制系统中，闭合角控制可以保证发动机在各种转速下，点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间
考题
红外测温仪主要针对容易产生温度突变和对温度变化敏感的汽车零件进行故障诊断，主要应用在（）等。A、迅速检查发动机某一缸不点火或工作不良B、检查发动机点火系统的点火线圈工作不良C、检查冷却系统故障，准确判断汽车散热器和节温器是否阻塞，以及冷却液温度传感器好坏D、检查废气控制系统，准确检查三元催化转化器，诊断检查排气系统故障
考题
燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统是指（）A、用磁电机和起动线圈组成的点火系统B、高能输出的点火器和电蚀式电嘴组成的点火系统C、点火器有高低值输出的点火系统D、低能输出的点火器和热电嘴组成的点火系统
考题
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，选择合适工具进入数据流选项，观察发动机转速有无异常？（）A、发动机转速明显不稳B、发动机转速明显升高C、发动机转速正常D、无法确定
考题
多选题红外测温仪可以对容易产生温度突变和对温度变化敏感的汽车零件进行故障诊断，可诊断的对象有（）等。A迅速检查发动机某一缸不点火或工作不良B检查发动机点火系统的点火线圈工作不良C检查冷却系统故障，判断汽车散热器和节温器是否阻塞，以及冷却液温度传感器好坏D检查废气控制系统，检查三元催化转化器，诊断检查排气系统故障
考题
单选题关于点火闭合时间，以下哪项是错的（）A
初级电流必须维持足够的时间才能在线圈内建立起磁场B
高能点火（HEl）模块能提供随发动机转速变化而变化的闭合角C
在电子点火控制系统中，闭合角控制可以保证发动机在各种转速下，点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间D
在改进的触点式点火控制系统中，闭合角控制可以保证发动机在各种转速下，点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间
考题
多选题采用传统点火系的发动机，低、中速工作良好，高速时工作不平稳，排气管放炮并有断火现象，应检查（）。A触点间隙是否过大，触点臂弹簧弹力是否过弱B火花塞间隙是否过大C点火线圈是否工作不良D火花塞间隙是否过小
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