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驱动车轮打滑说明牵引力小于附着力。

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考题 纵向倒溜的临界条件是() A.下滑力与全部车轮附着力相等B.下滑力与驱动轮附着力相等C.下滑力小于全部车轮附着力D.下滑力大于驱动轮附着力
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考题 变速器的作用之一是根据不同道路情况变更驱动车轮的扭矩，使汽车得到所需要的速度和（）。A牵引力B附着力C摩擦力
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考题 汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，在驱动车轮下填充铺垫物后汽车可能起步行驶，填充铺垫物是为了（）。A、提高牵引力；B、降低牵引力；C、提高附着力；D、降低附着力
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考题 关于牵引力控制（TCS），下列说法错误的是（）A、仅在一定车速下工作B、通过轮速传感器判断车轮是否打滑C、可以防止驱动轮不必要的打滑D、可以减少轮胎磨损
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考题 关于牵引力控制系统，下列说法错误的是（）A、仅在一定车速下工作B、通过轮速传感器判断车轮打滑C、可以防止驱动轮打滑
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考题 以下关于福特翼博TCS牵引力控制系统说法正确的是（）。A、牵引力控制系统是一个辅助驾驶功能B、通过检测和控制车轮打滑，帮助保持车轮的牵引力C、当检测到左右两侧车轮打滑时，自动调整重新分配发动机输出扭矩，防止车轮打滑D、保证湿滑路面平稳起步，提高行车安全
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考题 冬季行车驱动车轮打滑，不正确的方法是（）。A、提供附着力B、降低牵引力C、猛加油
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考题 牵引力控制系统（TCS）作用是防止驱动轮打滑.
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考题 作用在驱动轮上的法向反作用力即等于（）。A、附着力B、牵引力C、车轮对地面的圆周力D、附着重量
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考题 对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷入泥坑中而滑转时，其原因是（）。A、差速器不期作用B、打滑的车轮扭矩太小C、打滑的车轮附着力太大D、打滑的车轮附着力太小
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考题 桥式起重机运行时不打滑的条件是：驱动力（）车轮与轨道所能传递的力（摩擦力），则起动不会打滑：制动力（）车轮与轨道间的传递能力，则制动不打滑。A、不小于；不小于B、不小于；不大于C、不大于；不小于D、不大于；不大于
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考题 汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，改用二档后汽车可能起步行驶，提高档位起步是为了（）。A、提高牵引力；B、降低牵引力；C、提高附着力；D、降低附着力
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考题 汽车行驶的基本条件是（）A、牵引力必须大于或等于各种阻力，小于附着力；B、牵引力必须大于各种阻力，大于附着力；C、牵引力必须等于各种阻力，等于附着力；D、牵引力必须小于各种阻力，小于附着力
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考题 汽车驱动防滑控制装置（ASR）的基本功能包括避免（）。A、因驱动车轮打滑而偏离车道B、转弯时转向不足C、转弯时转向过度D、起步和加速时驱动车轮打滑
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考题 汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太小。
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考题 驱动防滑控制装置（ASR）的基本功能是（）。A、缩短制动距离B、起步或转弯时避免驱动车轮打滑C、紧急制动时防止驱动车轮打滑
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考题 汽车的牵引力大于、等于行驶阻力之和；小于、等于地面附着力称为汽车运动的（）。A、驱动条件B、运动条件C、附着条件D、行驶条件
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考题 决定的阻止车轮（）的路面反力的最大值，称为（）。A、打滑，驱动力B、打滑，附着力C、移动，驱动力D、移动，附着力
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考题 当汽车的驱动力（）附着力时，驱动轮将出现打滑现象。A、小于B、大于C、反比于D、正比于
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考题 汽车牵引力大小受车轮与地面接触点附着力制约，牵引力如大于附着力，会使汽车加速行驶
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考题 在驱动扭矩的作用下，驱动车轮边缘对地面产生的力叫（）。A、附着力B、牵引力C、圆周力
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考题 防滑差速器的主要作用是（）A、传动之前轮打滑，后轮仍有牵引力B、左右两车轮不因转弯时摩擦阻力差而打滑C、同一根轴上之车轮不同时打滑D、一边车轮打滑，另一边车轮仍有牵引力
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考题 当汽车牵引力受到驱动车轮路面最大附着限制，而超越附着力时，车轮便产生（）。A、加速运动B、减速运动C、打滑现象
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考题 对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷人泥坑中而滑转时，其原因是（）A、差速器不起作用B、打滑的车轮扭矩太小C、打滑的车轮附着力太大D、打滑的车轮附着力太小
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考题 单选题关于牵引力控制（TCS），下列说法错误的是（）A 仅在一定车速下工作B 通过轮速传感器判断车轮是否打滑C 可以防止驱动轮不必要的打滑D 可以减少轮胎磨损
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考题 单选题作用在驱动轮上的法向反作用力即等于（）。A 附着力B 牵引力C 车轮对地面的圆周力D 附着重量
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考题 单选题关于牵引力控制系统，下列说法错误的是（）A 仅在一定车速下工作B 通过轮速传感器判断车轮打滑C 可以防止驱动轮打滑
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