考题
当发动机输出的驱动力超过路面提供的附着力时,驱动轮不会滑转。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力（）附着力。
考题
汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或大于附着力。
考题
当一侧驱动轮遇到泥泞或冰雪路面附着力减小打滑时，会使另一侧的驱动轮牵引力也随之降低，造成拖拉机不能行驶。为了克服这种现象，在轮式拖拉机上普遍装有差速锁。
考题
ASR防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺 性。
考题
下列说法中，正确的是（）。A、汽车驱动力大于行驶阻力B、汽车驱动力等于附着力C、汽车驱动力小于附着力D、汽车驱动力小于或等于附着力
考题
汽车的（）决定于附着力系数以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。A、驱动力B、牵引力C、附着力D、动力因素
考题
当牵引力足以克服汽车的下面哪种力时，以及地面有足够的附着力时，汽车便能行驶（）A、滚动阻力B、行驶阻力C、驱动力
考题
对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷入泥坑中而滑转时，其原因是（）。A、差速器不期作用B、打滑的车轮扭矩太小C、打滑的车轮附着力太大D、打滑的车轮附着力太小
考题
汽车行驶的驱动附着条件是驱动力只能小于或等于驱动轮的附着力。
考题
汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太小。
考题
汽车正常行驶时，驱动力（）行驶阻力但（）驱动轮的附着力。A、大于等于B、小于等于C、等于D、小于
考题
驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩，实现驱动力与附着力相匹配，防止驱动轮滑转。
考题
作用在驱动轮上的扭矩产生一个对地面的圆周力，地面对驱动轮的反作用力就是驱动汽车行驶的（）。A、驱动力B、附着力C、牵引力D、扭矩
考题
当汽车遇到倾角极大的坡道时，由于驱动轮的（），会产生滑转现象。A、附着力小B、附着力大C、驱动力小D、驱动力大
考题
决定的阻止车轮（）的路面反力的最大值，称为（）。A、打滑，驱动力B、打滑，附着力C、移动，驱动力D、移动，附着力
考题
汽车驱动放缓系统的基本功能是防止汽车在加速过程的打滑，特别是防止汽车在非对称路面或转弯是驱动轮的空转，以保持汽车（）、操纵性、维持最佳驱动力以及提高汽车的平稳性。
考题
汽车驱动力受附着力的限制，附着力越大，驱动力（）。
考题
汽车行驶的附着条件为（）。A、驱动力≤附着力B、驱动力≥附着力C、驱动力≤总阻力D、驱动力≥总阻力
考题
当汽车通过泥泞路面时，若驱动力已达到附着力，加大节气门开度，驱动力值将（）。A、增加B、减少C、不变
考题
汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加，当驱动力（）时，驱动轮出现滑转。A、大于坡道阻力B、大于附着力C、小于坡道阻力D、小于附着力
考题
当汽车牵引力受到驱动车轮路面最大附着限制，而超越附着力时，车轮便产生（）。A、加速运动B、减速运动C、打滑现象
考题
对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷人泥坑中而滑转时，其原因是（）A、差速器不起作用B、打滑的车轮扭矩太小C、打滑的车轮附着力太大D、打滑的车轮附着力太小
考题
单选题土壤附着力越大，则（）。A
驱动轮产生最大驱动力的能力最小B
驱动轮产生的最大驱动力的能力最大
考题
单选题下列说法中，正确的是（）。A
汽车驱动力大于行驶阻力B
汽车驱动力等于附着力C
汽车驱动力小于附着力D
汽车驱动力小于或等于附着力
考题
单选题汽车的（）决定于附着力系数以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。A
驱动力B
牵引力C
附着力D
动力因素
考题
判断题ASR防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺 性。A
对B
错
