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为保证铁路桥涵安全,要限制人为因素造成桥址河床的下切,任何单位不得在桥梁(桥长100m以上)上下游()范围内拦河筑坝,围垦造田,采集砂石以及修建其它工程设施。

  • A、200m
  • B、300m
  • C、400m
  • D、500m

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考题 为预防小桥涵处河床受冲刷,可采取锥体护坡。此题为判断题(对,错)。

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考题 铁路列车高速运行下,轮对的轴温会因摩擦升温,造成燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全,在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()km设置。A:10B:20C:30D:40

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考题 某一级公路的跨河桥,跨越河道特点为河床稳定、河道顺直、河床纵向比降较小,拟采用25m简支T梁,共50孔。试问,其桥涵设计洪水频率最低可采用下列何项标准(  ) A. 1/300 B. 1/100 C. 1/50 D. 1/25

考题 为保证混凝土水灰比不超过最大限制,要控制混凝土的加水量。()

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考题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作,保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效,防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。

考题 为预防小桥涵处河床受冲刷,可采取锥体护坡。

考题 脉动试验是指在桥面无任何交通荷载及桥址附近无规则振源的情况下,测定桥跨结构由于桥址处风荷载、地脉动、水流等随机荷载激振而引起的桥跨结构微小振动的响应。

考题 简述桥涵址地形测量目的

考题 为保证铁路桥涵安全,要限制人为因素造成桥址河床的下切,任何单位不得在桥长20-100米的中桥,上下游()范围内拦河筑坝,围垦造田,采集砂石以及修建其他工程设施。A、200米B、300米C、400米D、500米

考题 为保证铁路桥涵安全,要限制人为因素造成桥址河床的下切,任何单位不得在桥长20~100m的中桥上下游()范围内拦河筑坝,围垦造田,采集砂石以及修建其它工程设施。A、200mB、300mC、400mD、500m

考题 驾驶货车需要下穿立交桥桥涵时,应该() A、注意限重或限载标志B、注意限高或限宽标志C、遇桥涵积水,根据积水深度判断是否通过D、桥涵积水过深要改道绕行

考题 铁路桥涵等排水设施是确保铁路安全的重要设备,未经铁路防洪指挥部批准,任何单位或个人可以设障阻水或排放超过设计标准的流量。

考题 为保证安全,进入油箱厂房不能带入任何明火,通讯器材要().

考题 对于大桥工程,野外勘测与调查研究工作应包括的内容有()。A、桥址附近风向B、桥址附近风速C、桥址附近有关地震资料D、施工单位及施工人员

考题 问答题施工单位A承包了一段某繁忙干线铁路改造工程,内容有桥涵顶进、路基帮宽和轨枕更换等。工程开工后,该施工单位便把其中12+16+12m的桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的B施工单位施工。顶进施工过程中,线路发生坍塌,造成繁忙干线客运列车脱轨19辆,并中断铁路行车52h。1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给B出去是否合法?为什么?2.根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例相关规定》的等级划分,其属于哪类事故?谁负责调查此次事故?3.应采取哪些技术措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?4.在既有桥涵顶进施工安全事故应急救援预案中,针对掌子面前方发生坍塌如何处理?

考题 判断题《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作,保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效,防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。A 对B 错

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考题 单选题为保证铁路桥涵安全,要限制人为因素造成桥址河床的下切,任何单位不得在桥长20-100米的中桥,上下游()范围内拦河筑坝,围垦造田,采集砂石以及修建其他工程设施。A 200米B 300米C 400米D 500米

考题 判断题铁路桥涵等排水设施是确保铁路安全的重要设备,未经铁路防洪指挥部批准,任何单位或个人可以设障阻水或排放超过设计标准的流量。A 对B 错

考题 单选题铁路桥涵等排水设施是确保铁路安全的重要设备,未经()批准,任何单位或个人不得擅自设障阻水或排放超过设计标准的流量。A 铁路防洪指挥部B 铁路总公司C 铁路局D 当地政府防汛指挥部

考题 单选题为保证铁路桥涵安全,要限制人为因素造成桥址河床的下切,任何单位不得在桥梁(桥长100m以上)上下游()范围内拦河筑坝,围垦造田,采集砂石以及修建其它工程设施。A 200mB 300mC 400mD 500m

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考题 问答题施工单位A承包了一段某繁忙干线铁路改造工程,内容有桥涵顶进、路基帮宽和轨枕更换等。工程开工后,该施工单位便把其中( 12+16+12)m的桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的B施工单位施工。顶进施工过程中,线路发生坍塌,造成繁忙干线客运列车脱轨19辆,并中断铁路行车52h。 问题: 1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给施工单位B是否合法?为什么? 2.根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例相关规定》的等级划分,其属于哪类事故?谁负责调查此次事故? 3.应采取哪些技术措施以保证营业线上桥涵顶进施工的安全? 4.在既有桥涵顶进施工安全事故应急救援预案中,针对掌子面前方发生坍塌如何处理?