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运行时挂不上挡或退不了挡。本车挂挡是采用一个三位气缸推动齿轮实现换挡,主要故障是挂不上挡或退不了挡。当在紧急情况下出现这种现象时,处理办法和步骤有哪些?


参考答案

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考题 变速时挂挡困难或挂不进挡,此现象为()。A、离合器分离不清;B、离合器打滑;C、变速器跳挡;D、变速器乱挡。

考题 变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,说明()

考题 变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,会导致()。A、异响B、挂不上挡C、脱档D、换挡困难

考题 换挡过程中挂错挡或挂不上挡,燃料消耗增加。

考题 变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。

考题 挂挡时,不能挂入所需要挡位而挂入其它挡位的现象,称为()。A、乱挡B、跳挡C、脱挡D、挂挡

考题 变速器互锁装置是防止()。A、同时挂上两个挡B、自动脱挡C、误挂倒挡D、挂不上挡

考题 关于自动档汽车,以下档位说法正确的是()A、P挡:停车挡,在车子停放或完全静止时采用B、R挡:倒车挡,使用该挡时必须将车完全静止才能入挡,严禁在运动中由前进挡换入倒车挡,以防损坏齿轮C、N挡:空挡,车辆暂停使用,如等候红、绿灯D、D挡:行车挡

考题 运行时挂不上挡或退不了挡。本车挂挡是采用一个三位气缸推动齿轮实现换挡,主要故障是挂不上挡或退不了挡。当在紧急情况下出现这种现象时,处理办法和步骤是什么?

考题 手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是()。A、对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡B、保证各挡传动齿轮以全齿长啮合C、阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位D、避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉,甚至造成零件损坏

考题 变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可能导致()。A、异响B、挂不上挡C、脱挡D、换挡困难

考题 我是5月15日买的3星北斗星,提车时发现5挡特紧,现在已经3千多公里了,还是挂挡摘挡都很费劲,哪里有问题?

考题 在行驶中,当负荷突然增大或车辆剧烈振动时,操纵杆由所挂的挡位自动回空挡位置,该故障应是:()A、变速箱乱挡B、变速箱挂挡困难C、变速箱脱挡D、变速箱退挡困难

考题 变速器自锁装置失效,将导致变速器()。A、自动跳挡B、乱挡C、异响D、挂不上挡

考题 试对下列变速器出现的的故障进行分析:汽车起步挂挡或行驶中挂挡时,挂不上档,有齿轮撞击声,该现象称之为什么?

考题 离合器分离不彻底主要表现为:发动机怠速运转,完全踩下离合器踏板,挂挡困难或根本挂不上挡,伴随有齿轮撞击声。

考题 换挡过程中挂错挡或挂不上挡,不会增加燃油的消耗。

考题 检验汽车变速装置,要求换挡时齿轮啮合灵便,互锁和自锁装置有效,且不得有()和自行跳挡现象。A、乱挡B、窜挡C、掉挡D、挂挡不入

考题 在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡;挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等,这说明()。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响

考题 变速器自锁装置的作用是防止(),挂挡后,能保持传动齿轮全齿常啮合。A、自行跳挡B、自行挂挡和自行脱挡C、同时挂入两个挡位D、误挂入倒挡

考题 变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,不能说明()。A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速器跳挡D、变速器乱挡

考题 变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,说明()A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速器跳挡D、变速器乱挡

考题 变速器中某常啮合齿副只更换一个齿轮,会导致()。A、异响B、挂不上挡C、脱挡D、换挡困难

考题 问答题运行时挂不上挡或退不了挡。本车挂挡是采用一个三位气缸推动齿轮实现换挡,主要故障是挂不上挡或退不了挡。当在紧急情况下出现这种现象时,处理办法和步骤有哪些?

考题 判断题离合器分离不彻底主要表现为:发动机怠速运转,完全踩下离合器踏板,挂挡困难或根本挂不上挡,伴随有齿轮撞击声。A 对B 错

考题 单选题变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可能导致()。A 异响B 挂不上挡C 脱挡D 换挡困难

考题 单选题挂挡时,不能挂入所需要挡位而挂入其它挡位的现象,称为()。A 乱挡B 跳挡C 脱挡D 挂挡

考题 单选题变速器互锁装置是防止()。A 同时挂上两个挡B 自动脱挡C 误挂倒挡D 挂不上挡