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单选题
发动机点火时间过早启动阻力大、()、急加速时爆燃敲缸、熄火时发动机反转。
A

排气沉重

B

怠速发抖

C

动力性好

D

怠速平稳


参考答案

参考解析
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考题 ()属于发动机点火过早。 A、没有急加速B、严重爆燃C、发动机温度过高

考题 下列选项中,( )不是点火过早现象。A.手摇曲轴有倒转B.严重爆燃C.怠速时易熄火D.发动机温度过高

考题 ()运转时,产生加速敲缸,视为爆燃。A、底盘B、发动机C、电器D、底盘、发动机、电器均正确

考题 发动机点火时间过早启动阻力大、()、急加速时爆燃敲缸、熄火时发动机反转。A、排气沉重B、怠速发抖C、动力性好D、怠速平稳

考题 汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象则故障为()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、触点间隙过小

考题 点火时间过晚,发动机起动困难、动力下降、加速困难、()、化油器回火、排气沉重。A、怠速发抖B、温度过高C、熄火时发动机反转D、温度过低

考题 发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()A、点火过早B、点火过迟C、没有点火

考题 发动机点火系点火过早的现象为()。A、发动机不易启动B、消声器声响沉闷C、怠速运转不平稳,易熄火D、行驶无力,不易加速,发动机温度容易升高

考题 发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、()。A、排气沉重B、熄火时发动机反转C、动力性好D、经济性好

考题 传统点火系的电容器短路会使()A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机加速不良D、发动机爆燃

考题 汽油发动机怠速不稳,用单缸断火法检查各缸工作情况,发动机转速忽快忽慢,急加速有突爆声,表明(),应适当调整。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟

考题 当出现发动机启动困难,怠速不稳定,急加速时出现爆燃,尾气超标现象时,一般为点火提前角()。A、过小B、略小C、过大D、推后

考题 发动机运转到正常工作温度时,发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声,说明()。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火

考题 如果汽油发动机点火时间过早,会导致发动机启动困难,时而有"把劲"或反转现象,发动机动力性下降,加速时会产生爆震,怠速不稳或易熄火。

考题 发动机温度正常时突然加速,发现有短促而轻微的突爆声,并立即消失,即为()。A、点火过早B、点火过迟C、点火正时D、爆燃

考题 以下哪项是汽油机点火过早不会产生的后果:()A、压缩行程的负功增加使发动机功率下降B、可能会造成曲轴反转使发动机不能工作C、在加速时可明显地听到发动机的敲缸D、机油消耗增加

考题 用手摇柄启动发动机时有反转现象,启动后加速或大负荷时有突爆声,松开加速踏板突爆声随即消失,判断为()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、点火时间错乱D、断火器不良

考题 发动机个别缸不工作或点火时间过早会导致()。A、怠速熄火B、混合气过稀C、怠速不稳

考题 发动机运转时,产生(),视为爆燃。A、加速敲缸B、制动点头C、运转平稳D、加速敲缸、制动点头、运转平稳均正确

考题 发动机运转时,产生加速敲缸,视为()。A、回火B、爆燃C、失速D、回火、爆燃、失速均正确

考题 单选题()运转时,产生加速敲缸,视为爆燃。A 底盘B 发动机C 电器D 底盘、发动机、电器均正确

考题 单选题发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、()。A 排气沉重B 熄火时发动机反转C 动力性好D 经济性好

考题 填空题点火时间过早时,手摇发动机,曲轴有()现象;加速时有()的声响,怠速时间运转不平稳,容易熄火。

考题 单选题发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()A 点火过早B 点火过迟C 没有点火

考题 单选题发动机点火系点火过早的现象为()。A 发动机不易启动B 消声器声响沉闷C 怠速运转不平稳,易熄火D 行驶无力,不易加速,发动机温度容易升高

考题 单选题点火时间过晚,发动机起动困难、动力下降、加速困难、()、化油器回火、排气沉重。A 怠速发抖B 温度过高C 熄火时发动机反转D 温度过低

考题 单选题汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象则故障为()。A 点火时间过迟B 点火时间过早C 触点间隙过小