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单选题
当主风管压力低于()bar紧急制动。
A

5

B

6

C

7


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当CRH1A型动车组主风管风压在低于()kPa时,紧急制动会自动施加。A.1000B.800C.600D.400

考题 当风管里的压力为0.7Mpa时,其压力可换算为()bar。

考题 车辆在主风管压力低于()时紧急制动将不能缓解。

考题 当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时,可以使用()的LMRGBS缓解紧急制动。

考题 总风压力8-9bar,紧急制动施加压力<6bar,紧急制动缓解压力7bar,主空压机启动8bar,辅助空压机启动7.5bar,空压机停止工作9bar,初打风时间()min,再打风时间()min。

考题 当主风缸空气压力低于()bar时,列车立即实施紧急制动A、4.0B、4.5C、5.0D、5.5

考题 当提示列车主风管压力不足时,司机应当观察压力表主风管压力是否大于7.5bar。

考题 紧急制动不能缓解检查主风缸压力是否大于7.0bar。

考题 当主风管空气压力低于4.0bar,列车立即实施紧急制动。

考题 当主风缸压力小于()bar时,电客车的紧急制动不能够缓解。A、4.8B、5.5C、7.0D、7.5

考题 当列车主风管压力不足,主风管压力小于5bar,且空压机不打风,司机应报行调申请救援。

考题 列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动。A、5;B、6;C、7;D、8;

考题 当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时,可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。

考题 单选题当主风缸压力小于()bar时,电客车的紧急制动不能够缓解。A 4.8B 5.5C 7.0D 7.5

考题 单选题列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动。A 5;B 6;C 7;D 8;

考题 单选题列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动A 5.5B 6C 7D 8

考题 填空题车辆在主风管压力低于()时紧急制动将不能缓解。

考题 判断题当列车主风管压力不足,主风管压力小于5bar,且空压机不打风,司机应报行调申请救援。A 对B 错

考题 判断题NJ07型列车当主风管压力低于7bar时,列车将施加紧急制动,司机可通过切除ATP来缓解紧急制动。A 对B 错

考题 单选题紧急制动无法缓解检查主风缸压力是否大于(),如果主风缸压力低于()且空压机不工作则申请救援;若空压机工作正常,待主风缸压力大于7bar后继续运营至终点站退出服务。()A 7.0bar;5.5barB 7.5bar;5.5barC 7.0bar;5.0barD 7.5bar;5.0bar

考题 单选题当主风缸空气压力低于()bar时,列车立即实施紧急制动A 4.0B 4.5C 5.0D 5.5

考题 填空题当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时,可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。

考题 单选题当列车产生紧急制动时,检查气压表上的主风管压力。当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解。可以把车辆两端()开关打到接通位后复位紧急制动。A ATPFSB VCBSC HVACPSD LMRGBS

考题 判断题当主风管空气压力低于4.0bar,列车立即实施紧急制动。A 对B 错

考题 单选题NJ07型列车在运行中遇主风管压力小于()时,列车会自动施加紧急制动使列车停车。A 8.4barB 8.0barC 7barD 6bar

考题 判断题当提示列车主风管压力不足时,司机应当观察压力表主风管压力是否大于7.5bar。A 对B 错

考题 填空题总风压力8-9bar,紧急制动施加压力<6bar,紧急制动缓解压力7bar,主空压机启动8bar,辅助空压机启动7.5bar,空压机停止工作9bar,初打风时间()min,再打风时间()min。