网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
问答题
SS4B型电力机车调速手轮离开“0”位，线路接触器不吸合的故障判断及处理。

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “问答题SS4B型电力机车调速手轮离开“0”位，线路接触器不吸合的故障判断及处理。” 相关考题
考题 SS9型电力机车司机调速手柄必须离开“0”位,控制预备环节才能完成。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 SS3型电力机车在低压试验的调速手柄试验中,如果SKT离开预备位回到0位,在LWZJ得电吸合1S后,LWSJ才释放。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 按压紧急按钮时,调速手轮不离开“0”位,主断不跳闸。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 风速延时继电器11KT故障,将导致调速手柄离开零位时,12KT、1~4KM吸合,25KA不吸合。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 SS8型电力机车低压试验:操作司机控制器1AC、2AC调速手轮－牵引位,()的说法是错误的。 A、调速手轮置牵引“1～2位”，“零位”信号显示灭B、调速手轮置牵引“1～2位”，11KT、25KA释放，预备灯灭C、调速手轮退回“0位”，置“9～10位”，“零位”信号灯灭D、调速手轮退回“0位”，置“9～10位”，“预备”信号显示灭
查看答案
考题 高压控制柜真空接触器不吸合故障处理？
查看答案
考题 SS9型电力机车故障电机不接地，将故障台架电机的隔离开关置（）。A、上合位B、中间位C、下合位
查看答案
考题 SS4型电力机车电制动高压试验中，换向手柄打“制”位，闸缸压力缓至100kPa左右，调速手轮离开0位，移至制区，看电机加馈制动电流上升至（）。
查看答案
考题 调速手轮离“0”后，线路接触器不吸合时应如何处理？
查看答案
考题 当调速手轮从运行位退回“0”位时，KT1延时1S释放，使KL8失电，线路接触器KM1~KM6失电断开。
查看答案
考题 电阻制动时，调速手轮离开0位，均衡风缸减压排风不止的原因是什么？如何判断？
查看答案
考题 调速手轮离零位后，线路接触器不吸合应如何处理？
查看答案
考题 按压紧急按钮时，调速手轮不离开“0”位，主断不跳闸。
查看答案
考题 司机控制器主手柄提“1”位，LLC、LC接触器吸合后，LC接触器打呱啦板的故障原因及处理方法？
查看答案
考题 调速手柄离开“0”位XC不吸合，无法运行
查看答案
考题 SS4B型电力机车调速手轮离开“0”位，线路接触器不吸合的故障判断及处理。
查看答案
考题 风速延时继电器11KT故障，将导致调速手柄离开零位时，12KT、1～4KM吸合，25KA不吸合。
查看答案
考题 S59型电力机车司机调速手柄必须离开“0”位，控制预备环节才能完成。
查看答案
考题 问答题调速手轮离零位后，线路接触器不吸合应如何处理？
查看答案
考题 问答题电阻制动时，调速手轮离开0位，均衡风缸减压排风不止的原因是什么？如何判断？
查看答案
考题 判断题S59型电力机车司机调速手柄必须离开“0”位，控制预备环节才能完成。A 对B 错
查看答案
考题 判断题风速延时继电器11KT故障，将导致调速手柄离开零位时，12KT、1～4KM吸合，25KA不吸合。A 对B 错
查看答案
考题 判断题按压紧急按钮时，调速手轮不离开“0”位，主断不跳闸。A 对B 错
查看答案
考题 判断题调速手柄离开“0”位XC不吸合，无法运行A 对B 错
查看答案
考题 单选题SS3B型电力机车牵引工况时，SKT离开“零”位，预备灯不灭，SKT回“零”位，无线路接触器的释放声，原因为（）。A FSJ回路中的LC常闭点不良B FSJ故障C YZJ回路中QDK、FSJ、WHZJ联锁不良D WHZJ不吸合
查看答案
考题 判断题当调速手轮从运行位退回“0”位时，KT1延时1S释放，使KL8失电，线路接触器KM1~KM6失电断开。A 对B 错
查看答案
考题 单选题SS9型电力机车故障电机不接地，将故障台架电机的隔离开关置（）。A 上合位B 中间位C 下合位
查看答案
热门标签
最新试卷