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SS4型电力机车电制动高压试验中,换向手柄打“制”位,闸缸压力缓至100kPa左右,调速手轮离开0位,移至制区,看电机加馈制动电流上升至()。


参考答案

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考题 进行“空电联合制动”试验,只允许换向手柄处于“前”或“制”,决不允许换向手柄处于“0”位或“后”位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS4型电力机车低压试验中:换向手柄打“制”位,将闸缸压力缓解至100kPa左右后,调速手轮离开“O”位看:()。 A、“电制动”灯亮B、“预备”灯亮C、“零”位灯亮D、“辅助回路”灯亮

考题 DK-1型空气制动阀手柄至全制位时,制动缸的最高压力为( )KPA。A、350B、400C、450D、300

考题 SS4型电力机车在高压试验准备工作中,机车制动缸压力应保持在()。A、200kPaB、300kPaC、500kPaD、700kPa

考题 电空位操作,当大闸手柄置于制动位时,机车制动缸的压力为()。

考题 SS8型电力机车电制动高压试验: ①启动牵引风机与制动风机; ②换向手柄置于制动位调速手轮置(); ③励磁电流徐徐上升至最大值。A、7级B、8级C、9级D、10级

考题 as4型电力机车电制动高压试验中,换向手柄打“制’’位,闸缸压力缓至100kPa左右,调速手轮离开O位,移至制区,看电机加馈制动电流上升至()。A、50AB、110AC、900AD、930A

考题 SS4型电力机车牵引高压试验中,换向手柄置“前”位,调速手轮置于(),看:“预备”灯、“零位”灯灭,8台电机电流均升至150A。A、1级B、2级C、3级D、4级

考题 SS8型电力机车电制动高压试验:1.启动牵引风机与制动风机;2.换向手柄置于制动位调速手轮置();3.励磁电流徐徐上升至最大值

考题 单机试验单独缓解作用时,大闸常用制动后,把小闸推向单独缓解位,等制动缸压力缓解到零时,手柄回到运转位,此时机车闸缸压力()。

考题 试述电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动缸压力单缓到零的原因及处理?

考题 进行“空电联合制动”试验,只允许换向手柄处于“前”或“制”,决不允许换向手柄处于“0”位或“后”位。

考题 "SS4改型电力机车主司控器换向手柄置“()”位,电线403、406得电。

考题 CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。

考题 SS4G型电力机车中调速手柄在制动区域,换向手柄被锁在()位。

考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。

考题 由于SS3型电力机车只具备向前制动的功能,所以:()。A、只有当换向手柄由前位扳向制位时,2041(2042)线才有电B、当换向手柄由后位扳向制位时,2041(2042)线无电C、只要将换向手柄扳向制位,2041(2042)线均有电D、只要将换向手柄扳向制位,2014(2042)线均有电

考题 SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障,将均衡风缸压力至定压,再将()打至空气位,后将大闸移至运转位。A、153B、154C、155

考题 判断题CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。A 对B 错

考题 单选题SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障,将均衡风缸压力至定压,再将()打至空气位,后将大闸移至运转位。A 153B 154C 155

考题 问答题试述电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动缸压力单缓到零的原因及处理?

考题 填空题SS4G型电力机车中调速手柄在制动区域,换向手柄被锁在()位。

考题 单选题由于SS3B型电力机车只具备向前制动的功能,所以:()。A 只有当换向手柄由前位扳向制位时,2041(2042)线才有电;B 当换向手柄由前位扳向制位时,2041(2042)线无电;C 只要将换向手柄扳向制位,2041(2042)线均有电。

考题 判断题进行“空电联合制动”试验,只允许换向手柄处于“前”或“制”,决不允许换向手柄处于“0”位或“后”位。A 对B 错

考题 单选题由于SS3型电力机车只具备向前制动的功能,所以:()。A 只有当换向手柄由前位扳向制位时,2041(2042)线才有电B 当换向手柄由后位扳向制位时,2041(2042)线无电C 只要将换向手柄扳向制位,2041(2042)线均有电D 只要将换向手柄扳向制位,2014(2042)线均有电

考题 填空题电空位操作,当大闸手柄置于制动位时,机车制动缸的压力为()。

考题 填空题"SS4改型电力机车主司控器换向手柄置“()”位,电线403、406得电。