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单选题
直流电动机起动时在电枢回路串起动电阻,其原因是起动瞬间:()
A

主磁通较弱

B

瞬时产生高压

C

起动力矩太小

D

反电动势为零


参考答案

参考解析
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考题 他励直流电动机(),不适合频繁起动的大、中型电动机。 A.电枢回路串电阻起动B.降压起动C.降电流起动D.直接起动

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考题 直流他励电动机的起动方式有:()、降压起动和电枢回路串电阻起动。

考题 直流电动机起动时,常在电枢电路中串入附加电阻,其目的是为增大起动转矩。

考题 直流电动机起动时在电枢回路串起动电阻,其原因是起动瞬间:()A、主磁通较弱B、瞬时产生高压C、起动力矩太小D、反电动势为零

考题 串联电动机起动时,反电势很大,电枢绕组电阻也很大,所以起动电流很大,磁通也随着增大,故增大了起动力矩。

考题 直流电动机起动时,常在电枢电路中串入附加电阻,其目的是为限制起动电流。

考题 直流电动机串多级电阻起动。在起动过程中,每切除一级起动电阻,电枢电流都将突变。

考题 关于直流电动机的起动,下列说法正确的是()。A、必须电枢回路串电阻限流B、必须电枢回路串电抗限流C、最为简单的方法是降压起动D、必须电枢并联电阻分流起动

考题 起动并励直流电动机时,应()A、电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最小B、电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最大C、励磁回路所串调节电阻Rf阻值调到最大D、RSt、Rf阻值均调到最大

考题 直流电动机起动瞬时电流太大的原因是()。A、动瞬时励磁绕组反电动势太大B、起动瞬时电枢反电动势太大C、起动瞬时电枢反电动势为零D、起动瞬时励磁绕组反电动势太小

考题 汽车采用串励直流电动机的原因是,在发动机起动瞬间电枢的()最大,起动机易起动。A、电压B、电流C、电阻D、功率

考题 直流电动机的常见起动方法有()。A、星形-三角形起动B、全压起动C、电枢回路串电阻起动D、晶闸管调压起动

考题 并励直流电动机降低电枢电压起动()A、起动转矩减小B、增加起动转矩C、增加主磁通D、减少起动时间

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考题 直流电动机起动时电枢电流较大的原因是()。A、起动时电枢反电动势最高;B、电枢反电动势最低;C、电枢回路电阻最小;D、电机励磁回路电阻最小。

考题 填空题除容量很小的直流电动机可全压起动外,通常直流电动机的起动方法有:()和电枢回路串电阻起动。

考题 单选题起动并励直流电动机时,应()A 电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最小B 电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最大C 励磁回路所串调节电阻Rf阻值调到最大D RSt、Rf阻值均调到最大

考题 单选题并励直流电动机电枢回路和励磁回路串电阻起动时,励磁回路电阻的阻值应调节到()。A 最小B 最大C 中间位置D 任意位置

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