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单选题
直流电动机起动时必须在电枢回路中串联起动电阻,原因是起动瞬间()。
A

主磁通较弱

B

反电动势为零

C

瞬间高压

D

提高电磁转矩


参考答案

参考解析
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考题 直流电动机起动时电流可达额定电流的10-20倍,所以在电枢电路中采用______进行限制。A.并接起动电阻B.并联电感器C.串接起动电阻D.串联电感器

考题 直流电动机最常用的起动方法是______起动。A.在励磁回路中串电阻B.直接C.在电枢回路中串电阻D.降低电源电压

考题 他励直流电动机(),不适合频繁起动的大、中型电动机。 A.电枢回路串电阻起动B.降压起动C.降电流起动D.直接起动

考题 直流电动机的起动方法有直接起动、电枢回路串电阻起动降压起动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 直流电动机的电枢电阻很小,所以一般不允行全压启动,常采用在电枢回路串联电阻或降压的起动方法,来减小起动电流。() 此题为判断题(对,错)。

考题 直流他励电动机的起动方式有:()、降压起动和电枢回路串电阻起动。

考题 直流电动机起动时,常在电枢电路中串入附加电阻,其目的是为增大起动转矩。

考题 直流电动机起动时在电枢回路串起动电阻,其原因是起动瞬间:()A、主磁通较弱B、瞬时产生高压C、起动力矩太小D、反电动势为零

考题 直流电动机的电枢电阻很小,所以一般不允行全压启动,常采用在电枢回路串联电阻或降压的起动方法,来减小起动电流。

考题 并励直流电动机起动时,电枢绕组中串入限流电阻,可在空载下起动。

考题 直流电动机起动时,常在电枢电路中串入附加电阻,其目的是为限制起动电流。

考题 直流电动机串多级电阻起动。在起动过程中,每切除一级起动电阻,电枢电流都将突变。

考题 关于直流电动机的起动,下列说法正确的是()。A、必须电枢回路串电阻限流B、必须电枢回路串电抗限流C、最为简单的方法是降压起动D、必须电枢并联电阻分流起动

考题 直流电动机起动时电流可达额定电流的10-20倍,所以在电枢电路中采用()进行限制。A、并接起动电阻B、串接起动电阻C、并联电感器D、串联电感器

考题 起动并励直流电动机时,应()A、电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最小B、电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最大C、励磁回路所串调节电阻Rf阻值调到最大D、RSt、Rf阻值均调到最大

考题 汽车采用串励直流电动机的原因是,在发动机起动瞬间电枢的()最大,起动机易起动。A、电压B、电流C、电阻D、功率

考题 直流起动发电机进入第二级工作状态时,切除的电阻是:()A、电枢回路的串联电阻B、电枢回路的并联电阻C、并励绕组回路的串联电阻D、并励绕组回路的并联电阻

考题 直流电动机的常见起动方法有()。A、星形-三角形起动B、全压起动C、电枢回路串电阻起动D、晶闸管调压起动

考题 他励直流电动机采用在电枢回路中串电阻的方法进行起动,在起动时,应将电阻值调至()。A、最小位置B、中间位置C、最大位置

考题 直流电动机起动时电枢电流较大的原因是()。A、起动时电枢反电动势最高;B、电枢反电动势最低;C、电枢回路电阻最小;D、电机励磁回路电阻最小。

考题 单选题起动并励直流电动机时,应()A 电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最小B 电枢回路所串起动电阻RSt阻值调到最大C 励磁回路所串调节电阻Rf阻值调到最大D RSt、Rf阻值均调到最大

考题 单选题关于直流电动机的起动,下列说法正确的是()。A 必须电枢回路串电阻限流B 必须电枢回路串电抗限流C 最为简单的方法是降压起动D 必须电枢并联电阻分流起动

考题 判断题直流电动机串多级电阻起动,在起动过程中,每切除一级起动电阻时,电枢电流都会突变。A 对B 错

考题 单选题直流电动机起动时电流可达额定电流的10-20倍,所以在电枢电路中采用()进行限制。A 并接起动电阻B 串接起动电阻C 并联电感器D 串联电感器

考题 填空题除容量很小的直流电动机可全压起动外,通常直流电动机的起动方法有:()和电枢回路串电阻起动。

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考题 单选题直流电动机起动时在电枢回路串起动电阻,其原因是起动瞬间:()A 主磁通较弱B 瞬时产生高压C 起动力矩太小D 反电动势为零