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单选题
地下车站站台夏季温度设计标准为()C°
A

20

B

25

C

30

D

29


参考答案

参考解析
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考题 车站两端端墙内方为站台(站台门外的站台设备房属站内),相邻两车站端墙之间为区间。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车站站台有效长为_____,站台屏蔽门总长度为_____。

考题 轨道交通车站按车站站台形式分,可分为哪几种() A、高架车站B、岛式站台车站C、侧式站台车站D、岛、侧混合式站台车站

考题 地下车站站台计算长度段线路坡度宜采用2‰。() 此题为判断题(对,错)。

考题 根据车站与地面的相对位置,地铁车站可分为(  )。 A.高架车站 B.地下车站 C.联运站 D.岛式站台 E.地面车站

考题 地下车站的站厅层、站台层、设备层、地下区间及长度大于( )米的人行通道处,要设置室内消火栓系统A.5 B.10 C.20 D.30

考题 地下一层侧式站台车站,每侧站台应至少设置( )个直通地面或其他室外空间的安全出口A.一 B.二 C.三 D.四

考题 按车站设置的位置可分为地下站、地面站、高架站。按车站的运营功能不同可分为始发站、中间站、换乘站。按站台形式可分为岛式车站、侧式车站和()车站。

考题 标准车站一般为地下两层(站台层、站厅层),由底板、()、柱及内衬墙组成。A、中板、顶板B、垫板、中板C、中板、下顶板D、垫板、顶板

考题 在地下车站通常采用()、()方法来保持地下空间的温度和湿度。

考题 站台上下行每侧各有()个紧急停车按钮,如车站为岛式站台,则本侧紧急停车按钮仅对相应侧的线路实行车站封锁,如为侧式站台,则对上下行线路实行车站封锁。A、2B、1C、3

考题 地铁地下车站设置空调系统,夏天最热时站台、站厅和车厢内()温度最高。A、站台B、站厅C、车厢内D、检票口

考题 地下车站设置站台屏蔽门有哪些优点?

考题 延政大道站为侧式站台,其余车站均为岛式站台。

考题 每天环调在9:00、()和17:00三次记录车站站厅和站台温度。

考题 地下一层侧式站台车站,每侧站台设置不应少于()个直通地面的安全出口。A、1B、2C、3D、4

考题 地下车站站台夏季温度设计标准为()C°A、20B、25C、30D、29

考题 地下车站一般由()主要部分组成。A、楼梯B、自动扶梯C、地下站台D、中间站厅E、地面出入口

考题 车站站台有效长为()米,站台屏蔽门总长度为()米。

考题 地下车站夏季最高温度不应超过(),冬季不低于();高架车站夏季最高温度不应超过();列车内夏季最高温度不应超过()。

考题 单选题标准车站一般为地下两层(站台层、站厅层),由底板、()、柱及内衬墙组成。A 中板、顶板B 垫板、中板C 中板、下顶板D 垫板、顶板

考题 多选题地下车站一般由()主要部分组成。A楼梯B自动扶梯C地下站台D中间站厅E地面出入口

考题 单选题地铁地下车站设置空调系统,夏天最热时站台、站厅和车厢内()温度最高。A 站台B 站厅C 车厢内D 检票口

考题 单选题地下一层侧式站台车站,每侧站台设置不应少于()个直通地面的安全出口。A 1B 2C 3D 4

考题 问答题地下车站设置站台屏蔽门有哪些优点?

考题 填空题地下车站夏季最高温度不应超过(),冬季不低于();高架车站夏季最高温度不应超过();列车内夏季最高温度不应超过()。

考题 填空题车站站台有效长为()米,站台屏蔽门总长度为()米。