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站台上下行每侧各有（）个紧急停车按钮，如车站为岛式站台，则本侧紧急停车按钮仅对相应侧的线路实行车站封锁，如为侧式站台，则对上下行线路实行车站封锁。

  • A、2
  • B、1
  • C、3

参考答案

更多 “站台上下行每侧各有（）个紧急停车按钮，如车站为岛式站台，则本侧紧急停车按钮仅对相应侧的线路实行车站封锁，如为侧式站台，则对上下行线路实行车站封锁。A、2B、1C、3” 相关考题
考题 紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用，每侧站台的紧急停车按钮均对上下行线路同时控制。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 地铁车站的站台形式可采用() A、岛式站台B、平行站台C、侧式站台D、岛侧混合式站台
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考题 在车站综合控制室设有一个紧急停车按钮，站台每侧设有（）个紧急停车按钮。当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮将切断站台上下行的地面ATP信号，迫使列车停车。A、1—2个B、2—3个C、3—4个D、4—5个
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考题 上、下行线分布在站台两侧的车站，称为（）。A、横列式车站B、纵列式车站C、侧式车站D、岛式车站
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考题 地铁车站的站台形式可采用（）、侧式站台、以及岛侧式混合站台。
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考题 车站综合控制室设有一个紧急停车按钮，每侧站台设有（）个紧急停车按钮。
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考题 在车站每侧站台设有（）紧急停车按钮，当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮可同时切断上、下行站台区段，接近区段，离去区段的速度码发码电路和（），使列车紧急停车。
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考题 车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下，立即关闭该站台，禁止列车进入车站或进入区间。
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考题 延政大道站为侧式站台，其余车站均为岛式站台。
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考题 车站（）地方设有紧急停车按钮。A、车站综合控制室、站长室B、站厅、每侧站台C、车站综合控制室、每侧站台D、站长室、站厅
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考题 紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用，每侧站台的紧急停车按钮均对（）同时控制。
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考题 地铁车站站台形式不包括（）A、岛式站台B、环式站C、侧式站台D、岛侧混合式站台
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考题 紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用，每侧站台的紧急停车按钮均对上下行线路同时控制。
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考题 车站每侧站台共设有（）个紧急停车按钮。A、1B、2C、3D、4
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考题 填空题紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用，每侧站台的紧急停车按钮均对（）同时控制。
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考题 判断题紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用，每侧站台的紧急停车按钮均对上下行线路同时控制。A 对B 错
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考题 填空题在车站每侧站台设有（）紧急停车按钮，当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮可同时切断上、下行站台区段，接近区段，离去区段的速度码发码电路和（），使列车紧急停车。
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考题 单选题车站每侧站台共设有（）个紧急停车按钮。A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题站台上下行每侧各有（）个紧急停车按钮，如车站为岛式站台，则本侧紧急停车按钮仅对相应侧的线路实行车站封锁，如为侧式站台，则对上下行线路实行车站封锁。A 2B 1C 3
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考题 单选题车站（）地方设有紧急停车按钮。A 车站综合控制室、站长室B 站厅、每侧站台C 车站综合控制室、每侧站台D 站长室、站厅
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考题 单选题在车站综合控制室设有一个紧急停车按钮，站台每侧设有（）个紧急停车按钮。当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮将切断站台上下行的地面ATP信号，迫使列车停车。A 1—2个B 2—3个C 3—4个D 4—5个
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考题 填空题车站综合控制室设有一个紧急停车按钮，每侧站台设有（）个紧急停车按钮。
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考题 判断题在岛式站台的车站LCP盘上按压紧急停车按钮后，上下行紧急停车指示灯亮红灯，并发出电铃报警声音，同时在LOW的上、下行站台区段出现红色蘑菇闪烁。A 对B 错
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考题 问答题地铁车站岛式站台和侧式站台各有哪些优缺点？
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考题 判断题车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下，立即关闭该站台，禁止列车进入车站或进入区间。A 对B 错
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考题 判断题宁天城际车站每侧站台设有2个紧急停车按钮（EMP）、宁天站台分别设有上、下行线的EMP。A 对B 错
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考题 单选题地铁车站站台形式不包括（）A 岛式站台B 环式站C 侧式站台D 岛侧混合式站台
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