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多选题
为减少维修时间,厂商重点分析了该车维修时问最长的那次(发动机)故障,决定采取相应的改进措施。下列措施中,属于维修性改进措施的有(  )。
A

简化设计

B

提高部件标准化设计程序

C

提高发动机设计功率

D

提高生产过程质量管理水平


参考答案

参考解析
解析:
维修性定性设计主要有简化设计、可达性设计、标准化互换性与模块化设计、防差错及识别标志设计、维修安全设计、故障检测设计、维修中人因工程设计等。
更多 “多选题为减少维修时间,厂商重点分析了该车维修时问最长的那次(发动机)故障,决定采取相应的改进措施。下列措施中,属于维修性改进措施的有(  )。A简化设计B提高部件标准化设计程序C提高发动机设计功率D提高生产过程质量管理水平” 相关考题
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考题 提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ~Ⅳ

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考题 一辆汽车行驶了1万km,共发生4次故障,每次故障后的维修时间分别为10 min、30min、20min 和 40 min。 为减少维修时间,厂家重点分析了该车维修时间最长的那次(发动机)故障,决定采取相应的改进措施。下列措施中,属于维修性改进措施的有( )。 A.简化设计 B.提高部件标准化设计程度 C.提高发动机设计效率 D.提高生产过程质量管理水平

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考题 ( )可透彻了解系统产生故障的原因,找出薄弱环节,以便改进系统设计、运行和维修,从而提高系统可靠性、维修性和安全性。A.质量屋 B.故障树分析 C.质量功能展开 D.失效模式及影响分析

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考题 维修性是衡量产品在发生故障或失效时,实施维修难易程度和经济性的固有质量特性,提高产品的维修性可改善其系统效能,减少产品寿命周期费用。为了使机械产品具有良好的维修性,需要进行有效的维修性设计。维修性设计中应考虑的主要问题有()。A.可达性 B.可靠性 C.维修人员的安全 D.维修人员的操作技能 E.零、组部件的标准化与互换性

考题 维修性设计是指产品设计时,应当从维修的观点出发,若产品一旦出现故障时能容易地发现故障,易拆、易检修、易安装,即可维修度要高。下列因素中,属于维修性设计中应考虑的主要因素有( )。A.可达性 B.零组部件的标准化和互换性 C.维修的时间 D.维修的费用 E.维修人员的安全

考题 维修性是衡量产品在发生故障或失效时,实施维修难易程度和经济性的固有质量特性,提高产品的维修性可改善其系统效能,减少产品寿命周期费用。为了使机械产品具有良好的维修性,需要进行有效的维修性设计。维修性设计中应考虑的主要问题有()A:可达性B:可靠性C:维修人员的安全D:维修人员的操作技能E:零组部件的标准化与互换性

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考题 填空题维修预防就是设备制造阶段就认真改进其可靠性和维修性,从设计、制造上提高质量,从根本上防止故障和事故的发生,又称为()设计。

考题 多选题维修性定性设计主要有(  )。A简化设计和可达性设计B标准化互换性与模块化设计C防差错及识别标志设计D维修安全设计和故障检测设计E维修中的人素工程设计和冗余设计