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单选题
活塞环的最大作用有保持活塞和缸壁之间的（）性。
A

油膜

B

气膜

C

刮油

D

气密

参考答案

参考解析
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考题 活塞环的最大作用有保持活塞和缸壁之间的（）性。A、油膜B、气膜C、刮油D、气密
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考题 影响刮油环刮油效果的原因有（）A、活塞环的接触压力B、活塞环对缸壁的适应性C、环槽上下侧面的气密功能D、活塞环断面形状
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考题 简述机油是怎样从缸壁进入燃烧室燃烧的？（活塞环的泵油作用）
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考题 油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油，并涂覆一层均匀的润滑油膜，既防止润滑油窜入气缸燃烧，又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。（）
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考题 往复压缩机活塞环负责活塞与缸套之间的密封。
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考题 发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。
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考题 活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后（）A、环端面与环槽上面之间的间隙B、环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C、环外圆面与缸壁之间的间隙D、环自由状态下的搭口间隙
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考题 气缸需修理的条件是：缸壁的最大磨损量、圆度、圆柱度、缸壁与活塞的配合间隙中的任何一项达到或超过（）时，应镗削缸套，换用相应修理尺寸的活塞及活塞环。A、标准值B、极限值C、允许值D、最大值
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考题 缸径在200mm以下的活塞压缩机的活塞环与缸壁的配合间隙允许最大为（）mm.A、0.02B、0.03C、0.04D、0.05
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考题 关于活塞环说法正确的有（）。A、活塞环自由状态下的外径等于气缸缸径B、活塞环工作时，在压差作用下被推向低压侧C、气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时，受到节流和阻塞作用D、工作时，活塞环紧贴活塞
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考题 活塞环漏光检查的目的是（）A、活塞环的弹性B、活塞环外圆的圆度C、活塞环外圆与缸套壁的贴合度D、活塞环外圆的不均匀磨损度
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考题 活塞环的气环用来（）汽缸，并将活塞顶部的（）传给缸壁。
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考题 发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时（）所对应的缸壁。A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环
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考题 活塞在气缸内往复运动时，活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态，由于活塞环的（）使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。A、传热作用B、密封作用C、布油作用D、支承作用
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考题 往复式天然气压缩机活塞环分（）和（）两种。气环的作用是保持活塞与气缸壁的（）；而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油，并使缸壁上（）。
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考题 活塞敲缸的原因主要为（）A、曲轴弯曲、变形B、连杆弯曲、变形C、缸壁与活塞间隙过大或缸壁润滑不良D、活塞环断裂
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考题 缸壁最大磨损发生在磨擦条件最严酷的第三道活塞环对应的下止点处。
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考题 活塞环漏光度检验是为了检验活塞环与缸壁的贴合程度。
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考题 发动机汽缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，（）所对应的缸壁。A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环
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考题 单选题活塞环的泵油作用，是由活塞环（）存在引起的。A 开口间隙和侧隙B 开口间隙和背隙C 缸壁间隙D 侧隙和背隙
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考题 单选题活塞环漏光检查的目的是（）A 活塞环的弹性B 活塞环外圆的圆度C 活塞环外圆与缸套壁的贴合度D 活塞环外圆的不均匀磨损度
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考题 单选题发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时（）所对应的缸壁。A 活塞顶B 第一道活塞环C 活塞销D 第二道活塞环
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考题 填空题活塞环的气环用来（）汽缸，并将活塞顶部的（）传给缸壁。
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考题 填空题往复式天然气压缩机活塞环分（）和（）两种。气环的作用是保持活塞与气缸壁的（）；而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油，并使缸壁上（）。
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考题 多选题影响刮油环刮油效果的原因有（）A活塞环的接触压力B活塞环对缸壁的适应性C环槽上下侧面的气密功能D活塞环断面形状
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考题 单选题活塞在气缸内往复运动时，活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态，由于活塞环的（）使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。A 传热作用B 密封作用C 布油作用D 支承作用
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考题 单选题活塞环磨损后不会产生的情况是（）。A 活塞环各工作间隙都增大B 活塞环自由开口间隙增大C 活塞环截面积减小D 活塞环与缸壁贴合变差
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