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填空题
柴油机正常工作时,燃油精滤器前压力应为()之间。

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考题 柴油机正常工作时,燃油精滤器前压力为()kPa。 A、150~200B、150~250C、200~250D、200~300

考题 燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断A.滤器前燃油压力急剧升高B.滤器前后燃油压力差增大C.滤器后燃油压力升高D.滤器前后压力差变小

考题 在柴油机燃油系统中能表明浪器破损的现象是() A、滤器后燃油压力下降B、滤器前燃油压力升高C、滤器前后压力差变大D、滤器前后压力差为零或变小

考题 东风4型内燃机车柴油机启动时,机车动力室燃油精滤器前的压力表的正常值应为()kPa。

考题 燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断。A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力升高D、滤器前后压力差变小

考题 操纵台上燃油压力表的正常压力为150—250kPa,燃油精滤器前的正常压力为()kPa。

考题 DF4型内燃机车柴油机燃油压力粗滤器前燃油压力100-150kPa,燃油压力粗滤器后为50-80kPa。

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考题 动力室燃油压力表显示正常,司机室燃油压力表显示低的原因是()。A、燃油粗滤器太脏B、燃油输送泵接头处漏气C、燃油粗滤器漏气D、燃油精滤器太脏

考题 燃油箱滤器安装在燃油箱与燃油输送泵之间,其作用是清除燃油中的杂质,保护燃油输送泵的正常工作,供给柴油机比较清洁的燃油,现采用的是RC-30W型滤器。

考题 机车燃油箱滤器RC-30W型滤器,主要由滤器座、体、网片滤蕊、密封圈及紧固件等组成。安装在燃油系统中的燃油箱与燃油输送泵之间,其作用是(),供给柴油机比较清洁的燃油。A、过滤燃油中多余的水B、缓解燃油输送泵压力C、清除燃油中的杂质D、保证燃油输送泵的正常工作

考题 燃油精滤器过脏会造成()。A、柴油机拉缸B、柴油机起机后再次自然停机C、燃油泵压力过高D、燃油泵压力不足

考题 柴油机工作时,操纵台燃油压力应为()kPa。

考题 AA020机车运用中应注意观察设在动力室侧墙表盘上的()前压力表所显示的压力值。A、燃油粗滤器B、燃油精滤器C、机油粗滤器D、机油精滤器

考题 柴油机正常工作时,燃油精滤器前压力应为()之间。

考题 柴油机正常工作时,操纵台的燃油压力表应为()之间。

考题 柴油机工作时,操纵台燃油压力,燃油泵出口压力应为多少?

考题 多选题柴油机燃油压力低的原因有哪些()?A燃油管路内有空气B燃油精滤器脏C燃油系统的安全阀故障,或调整压力低D燃油输送泵故障

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考题 问答题柴油机工作时,操纵台燃油压力,燃油泵出口压力应为多少?

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考题 单选题AA020机车运用中应注意观察设在动力室侧墙表盘上的()前压力表所显示的压力值。A 燃油粗滤器B 燃油精滤器C 机油粗滤器D 机油精滤器

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考题 单选题当机车走行()公里或燃油压力低于规定值影响柴油机正常工作时应进行清洗燃油精滤器。A 2000~3000B 5000~8000C 10000~15000D 20000~30000