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动力室燃油压力表显示正常，司机室燃油压力表显示低的原因是（）。

  • A、燃油粗滤器太脏
  • B、燃油输送泵接头处漏气
  • C、燃油粗滤器漏气
  • D、燃油精滤器太脏

参考答案

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考题 东风4B机车布置在两个司机室操纵台上的压力表，显示燃油（）器后的燃油压力。A、精滤B、粗滤C、预热D、输送泵
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考题 东风4型内燃机车柴油机启动时，机车动力室燃油精滤器前的压力表的正常值应为（）kPa。
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考题 操纵台上燃油压力表的正常压力为150—250kPa，燃油精滤器前的正常压力为（）kPa。
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考题 燃油压力表示值低与（）无关。A、燃油粗滤器B、调整阀压力C、燃油泵齿隙D、机油泵齿隙
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考题 柴油机正常工作时，各燃油压力表显示正常数值是多少？
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考题 燃油系统油压低的原因之一是（）。A、柴油机转速太低B、燃油压力表显示压力不正常C、燃油预热不够
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考题 按压”燃油流量/已用燃油”电门后，燃油流量表如何回到正常的流量显示（）？A、按压”复位”电门后等10秒，就会自动回到正常显示B、5秒后自动回到正常显示C、10秒后自动回到正常显示D、再次按压”燃油流量/已用燃油”电门即可
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考题 操纵台的燃油压力表显示（）的压力。
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考题 填空题操纵台的燃油压力表显示（）的压力。
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考题 单选题燃油压力表示值低与（）无关。A 燃油粗滤器B 调整阀压力C 燃油泵齿隙D 机油泵齿隙
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考题 填空题燃油正常压力：动力室（）千帕，司机室（）千帕。
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考题 单选题东风4D型机车闭合燃油泵开关4K，燃油泵电机转动，但燃油压力表无显示的可能是：（）。A 燃油泵来油阀在关闭位B 燃油管路中有空气C 两个都是
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考题 问答题柴油机正常工作时，各燃油压力表显示正常数值是多少？
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考题 单选题燃油系统油压低的原因之一是（）。A 柴油机转速太低B 燃油压力表显示压力不正常C 燃油预热不够
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考题 单选题燃油系统油压低的原因之一是（）。A 柴油机转速太低B 燃油压力表显示压力不正常C 燃油预热不够D 燃油温度过高
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考题 单选题动力室燃油压力表显示正常，司机室燃油压力表显示低的原因是（）。A 燃油粗滤器太脏B 燃油输送泵接头处漏气C 燃油粗滤器漏气D 燃油精滤器太脏
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考题 单选题AA020机车运用中应注意观察设在动力室侧墙表盘上的（）前压力表所显示的压力值。A 燃油粗滤器B 燃油精滤器C 机油粗滤器D 机油精滤器
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考题 填空题操纵台上燃油压力表的正常压力为150—250kPa，燃油精滤器前的正常压力为（）kPa。
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考题 单选题CRH380A统型动车组三级修时，压力表核对实验，确认司机室双针压力表显示值与MON屏显示值不大于（）kPa。A 12B 24C 20D 30
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