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单选题
船舶在航行中，突然发生电机跳电或原动机停车，下列哪一项处理正确（）
A
立即停止主机运转并告驾驶台，然后起动备用发电机供电
B
不必停止主机运转并告驾驶台，然后起动备用发电机供电
C
立即停止主机运转并告驾驶台，不必起动备用发电机供电
D
不必停止主机运转并告驾驶台，不必起动备用发电机供电
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考题
船舶航行中跳电且原动机停车,恢复供电的错误方法是:()
A.直接起动应急发电机B.首先起动第一备用发电机供电C.当第一备用发电机不灵时，起动第二备用发电机D.当第一、第二备用发电机都不灵时，起动应急发电机
考题
关于流对冲程的影响，下列说法正确的是：A.船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的B.船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程小C.船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程大D.即使其他条件相同，船舶顶流和顺流航行时的冲程也无法进行比较
考题
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验:()
A、在失电10～20S后应急发电机自动供电B、在失电10～20S后备用机组恢复供电C、原动机停止运转时间D、应急照明持续时间
考题
船舶机动航行中发电机跳电时，应采取的措施是______。 Ⅰ、迅速起动备用发电机供电; Ⅱ、立即停车并通知驾驶台; Ⅲ、情况危急船长必须用车，酌情处理。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
水流对船舶的影响，下列说法正确的是：（）。A、船舶逆流和顺流航行时，在舵角相同的条件下，其舵压力的大小不同B、在流速、流舷角相同的条件下，船速越快，流压差角越大C、船舶顺流航行的航速小于逆流航行D、船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行
考题
对于国内航行沿海小型船舶，下列四种主电源配备方式中的哪种不需要另设应急照明？（）A、一台独立原动机驱动的发电机和一台主机轴带发电机B、二台独立原动机驱动的发电机C、二组蓄电池组D、一台独立原动机驱动的发电机和蓄电池组
考题
船舶在机动航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是（）A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸，应去掉次要负载，迅速合闸并通知驾驶台C、如驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行驾驶参台用车命令D、立即停发电原动机，然后通知电机员下机舱检查配电情况
考题
（三等）船舶在机动航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是（）A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸，应去掉次要负载，迅速合闸并通知驾驶台C、如驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行驾驶参台用车命令D、立即停发电原动机，然后通知电机员下机舱检查配电情况
考题
单选题当船舶在狭窄水道或进出港航行中突然失电时，应（）。 Ⅰ、迅速启动备用发电机组尽快恢复供电，同时电告驾驶台并停主机； Ⅱ、在应急处理过程中必须有人监守主机操纵台； Ⅲ、若情况危急船长必须用车，可按车令执行不必考虑后果。A
Ⅰ+ⅡB
Ⅰ+ⅢC
Ⅱ+ⅢD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
单选题为了防止船舶失电，平时应做好下列哪些维护保养工作（）。 Ⅰ、配电板； Ⅱ、电机及其拖动设备； Ⅲ、控制箱； Ⅳ、发电机及其原动机。A
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB
Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC
Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣD
以上全部
考题
单选题船舶在狭水道航行时，突遇跳电值班轮机员应（）A
立即起动备用机组，迅速供电并通知驾驶台B
原动机如没停车而跳闸，应首先合闸，并通知驾驶台C
驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行D
A或B或C
考题
单选题下列哪一项不是全船失电的原因（）。A
电站本身故障或发电机及其原动机故障B
发生大电流，过负荷或发生短路现象C
电站用电量太小，造成副机飞车D
大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化
考题
多选题《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）中规定，2009年9月1日或以后建造或经过重大改装的，输出功率超过130kW的柴油机，其NO2应符合IMO《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则》的要求。上述柴油机包括：（）A船舶主机B船舶发电机原动机C船舶应急发电机原动机D船舶应急消防泵原动机
考题
单选题船舶在航行中，突然发生电机跳电或原动机停车，下列哪一项处理正确（）A
立即停止主机运转并告驾驶台，然后起动备用发电机供电B
不必停止主机运转并告驾驶台，然后起动备用发电机供电C
立即停止主机运转并告驾驶台，不必起动备用发电机供电D
不必停止主机运转并告驾驶台，不必起动备用发电机供电
考题
单选题船舶机动航行中发电机跳电时，应采取的措施是（）。 Ⅰ、迅速起动备用发电机供电； Ⅱ、立即停车并通知驾驶台； Ⅲ、情况危急船长必须用车，酌情处理。A
Ⅰ+ⅡB
Ⅰ+ⅢC
Ⅱ+ⅢD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
单选题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时对船舶电站应进行断电试验，其做法是人为造成断电，应首先检验（）。A
在失电10～20s后应急发电机自动供电B
在失电10～20s后备用机组恢复供电C
原动机停止运转时间D
应急照明持续时间
考题
单选题在下列跳电情况下当值人员的正确处理应是（）A
机动航行跳电时，船长要用车，应强制主机运行而不考虑后果B
在任何航行状态下跳电，只要船长要用车，均应强制主机运行而不考虑后果C
机动航行跳电时，为防止碰撞等意外，可以马上合闸，而不考虑发电机的损坏D
三管轮值班时，在海上航行发生跳电时，首先报告轮机长并将故障机停车
考题
单选题船舶在机动航行中，副机故障或跳电时，应当（）。 Ⅰ、迅速启动备用发电机供电； Ⅱ、立即停止主机运转； Ⅲ、立即通知驾驶台； Ⅳ、应急处理中有专人守护操纵台； Ⅴ、情况危急船长必须用车，强行使主机运转，不计后果； Ⅵ、情况危急船长必须用车，为保证主机安全，不能给车。A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
考题
单选题对于国内航行沿海小型船舶，下列四种主电源配备方式中的哪种不需要另设应急照明？（）A
一台独立原动机驱动的发电机和一台主机轴带发电机B
二台独立原动机驱动的发电机C
二组蓄电池组D
一台独立原动机驱动的发电机和蓄电池组
考题
单选题水流对船舶的影响，下列说法正确的是（）。A
船舶逆流和顺流航行时，在舵角相同的条件下，其舵压力的大小不同B
在流速、流舷角相同的条件下，船速越快，流压差角越大C
船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行D
船舶顺流航行的航速小于逆流航行
考题
单选题船舶在正常航行中，如发电机故障造成跳电造成全船失电时，轮机员首先要做的是（）。A
立即将主机减速，通知轮机长和船长B
立即停转主机并电告驾驶台C
保持主机正常运转，并立即启动备用发电机D
保持主机正常运转，并立即启动应急发电机
考题
单选题船舶在进出港航行中，发电机跳电停车，情况危急必须紧急用车时，机舱应（）.A
执行驾驶台命令，不需考虑主机损坏的后果B
不必执行驾驶台命令，需考虑主机损坏的后果C
执行驾驶台命令，需考虑主机损坏的后果D
不必执行驾驶台命令，不需考虑主机损坏的后果
考题
单选题船舶航行中跳电且原动机停车恢复供电的不正确方法是（）。A
迅速合上跳电的闸供电B
首先启动第一备用发电机供电C
当B不灵时，启动第二备用发电机D
当B、C不灵时，启动应急发电机
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