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船舶在机动航行时,突遇跳闸停电,值班轮机员不正确的做法是()

  • A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台
  • B、原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并通知驾驶台
  • C、如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶参台用车命令
  • D、立即停发电原动机,然后通知电机员下机舱检查配电情况

参考答案

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考题 STCW规则A部分第Ⅷ章“适用于海上值班一般原则”中对轮机长的规定是:() A、必须参加轮机员负责任期的值班B、必须与船长协商,确保轮机值班安排足以保持安全值班C、在航前必须将油、水存量报告船长D、应将涉及船舶操纵的设备转换到手动状态

考题 互见中,下列说法正确的是________。A.机动船在航时应给所有从事捕鱼的船舶让路B.根据良好船艺要求,机动船在航时不仅应让清所有从事捕鱼的船舶,而且还应让清其所使用的渔具C.A、B均正确D.A、B均不正确

考题 船舶在狭窄水道、进出港航行时,应做到______。 Ⅰ、轮机员在机舱值班; Ⅱ、尽量避免配电板操作; Ⅲ、尽量避免使用大功率设备。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 互见中,下列说法正确的是________。A.机动船在航时应给所有从事捕鱼的船舶让路B.根据良好船艺的要求,机动船在航时不仅应让清所有从事捕鱼的船舶,而且还应让清其所使用的渔具C.AB均正确D.AB均不正确

考题 船舶突遇雷暴雨天气时,下列哪个做法不正确?()A、鸣放雾航声号B、加车迅速驶往锚地抛锚C、开启雷达、VHFD、必要时停车淌航

考题 甲类适任证书适用范围不包括()。A、无限航区500总吨及以上船舶的驾驶员B、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的轮机员C、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手D、GMDSS二级无线电电子员

考题 船舶在航行时,突遇跳闸停电,值班轮机员不正确的做法是( )。A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并告知驾驶台C、如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶台用车命令D、立即停发电原动机,然后检查配电情况

考题 船舶正常航行时,如因故主机需降速成或停车,一般应秀征得()的A、值班驾驶员B、值班轮机员C、轮机长D、A或C

考题 “机动船相遇,存在碰撞危险时避让行动”适用于()。A、互见中的任何船舶B、任何能见度的任何船舶C、互见中的在航机动船D、任何能见度的在航机动船

考题 (三等)船舶在机动航行时,突遇跳闸停电,值班轮机员不正确的做法是()A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并通知驾驶台C、如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶参台用车命令D、立即停发电原动机,然后通知电机员下机舱检查配电情况

考题 互见中进行操纵时要求发生一、二或三短声号的条款适用于下列何种船舶:()A、在航长度大于12米的船舶B、在航长度大于7米的船舶C、在航机动船D、在航任何船舶

考题 船舶在大风浪中航行值班轮机员不得远离操纵室。

考题 船舶突遇暴雨天气时,下列哪个说法不正确()。A、鸣放雾航声号B、加车迅速驶往锚地抛锚C、开雷达,VHFD、必要时停车淌航

考题 单选题根据《规则》第十八条的规定,()。 ①机动船在航时应当给从事捕鱼的船舶让路; ②帆船在航时应当给从事捕鱼的船舶让路; ③机动船从事捕鱼的船舶在航时应当给机动船让路; ④从事捕鱼的船舶在航时应当给帆船让路A ①②B ①④C ②③D ①②③④

考题 单选题船舶突遇暴雨天气时,下列哪个说法不正确()。A 鸣放雾航声号B 加车迅速驶往锚地抛锚C 开雷达,VHFD 必要时停车淌航

考题 单选题船舶在航行时,突遇跳闸停电,值班轮机员不正确的做法是( )。A 立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B 原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并告知驾驶台C 如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶台用车命令D 立即停发电原动机,然后检查配电情况

考题 多选题值班水手适任证书有以下()A无限航区500总吨及以上船舶值班水手证书B沿海航区500总吨及以上船舶值班水手证书C沿海航区未满500总吨船舶值班水手证书D无限航区未满500总吨船舶值班水手证书E无限航区500—3000总吨船舶值班水手证书

考题 单选题船舶在狭水道航行时,突遇跳电值班轮机员应()A 立即起动备用机组,迅速供电并通知驾驶台B 原动机如没停车而跳闸,应首先合闸,并通知驾驶台C 驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行D A或B或C

考题 单选题甲类适任证书适用范围不包括()。A 无限航区500总吨及以上船舶的驾驶员B 无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的轮机员C 无限航区500总吨及以上船舶的值班水手D GMDSS二级无线电电子员

考题 单选题船舶突遇雷暴雨天气时,下列哪个做法不正确?()A 鸣放雾航声号B 加车迅速驶往锚地抛锚C 开启雷达、VHFD 必要时停车淌航

考题 单选题船舶正常航行时,如因故主机需降速成或停车,一般应秀征得()的A 值班驾驶员B 值班轮机员C 轮机长D A或C

考题 单选题互见中进行操纵时要求发生一、二或三短声号的条款适用于下列何种船舶:()A 在航长度大于12米的船舶B 在航长度大于7米的船舶C 在航机动船D 在航任何船舶

考题 单选题船舶在狭窄水道、进出港航行时,应做到()。 Ⅰ、轮机员在机舱值班; Ⅱ、尽量避免配电板操作; Ⅲ、尽量避免使用大功率设备。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题在决定轮机值班人员的组成是,应予考虑() ①必须保持有一名轮机员负责值班 ②船舶必须安排至少一名机工协助值班轮机员值班 ③轮机员在负责值班期间,不应被分派或承担其他任务 ④遵守适用的防污染规则,采取措施,防止污染海洋环境A ①③④B ①③C ①②③④D ①②③