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船舶在狭窄水道、进出港航行时,应做到______。 Ⅰ、轮机员在机舱值班; Ⅱ、尽量避免配电板操作; Ⅲ、尽量避免使用大功率设备。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


参考答案

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考题 根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确?I、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对车钟、船钟、试舵等。II、主机试车前值班轮机员应征得船长同意。III、船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行。IV、在应急情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。A.I~IVB.I、III、IVC.I~IIID.I、II、IV

考题 根据《驾驶、轮机联系制度》,船舶________等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备。A.进出港口B.通过狭水道、浅滩、危险水域C.抛锚D.A、B、C都是

考题 以下防止船舶失电的安全措施中,不正确的是()。 A、在狭窄水道,进出港航行前,增开一台发电机并联运行以策安全B、船舶机动航行时,应尽量避免配电板操作”C、在狭窄水道,进出港航行时尽量避免同时使用几台大功率设备D、在装卸货物期间,如增加开工头数考直班驾驶员事后应及时通知械舱值班人员

考题 下列哪些操作,可以防止船舶失电事故______。A.大风浪天航行,使用轴带发电机B.在狭窄水道、进出港时,使用轴带发电机C.在装卸货时,随时增加工头数D.在狭窄水道、进出港时,尽量避免配电板操作

考题 下列防止船舶失电的安全措施中,不正确的是______。A.在狭窄水道、进出港航行时,增开一台发电机并联运行以策安全B.在装卸货物期间,如增加开工头数,值班驾驶员事后应及时通知机舱值班人员C.船舶机动航行时,应尽量避免配电板操作D.在狭窄水道、进出港航行时尽量避免同时使用几台大功率设备

考题 根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确________。 Ⅰ、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等;Ⅱ、主机试车前值班轮机员应征得船长同意;Ⅲ、船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备;Ⅳ、在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪项叙述有误________。A.船舶进出港口,驾驶台应提前通知机舱备车B.主机备妥后,机舱应通知驾驶台C.值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员D.值班轮机员应将存油和加油数量告知大副

考题 3、下列哪项操作,可以防止船舶失电事故?A.大风浪天航行,使用轴带发电机B.在狭窄水道、进出港时,使用轴带发电机C.在装卸货时,随时增加船上起重设备工作台数D.在狭窄水道、进出港时,尽量避免配电板操作