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(三等)船舶在机动航行时,突遇跳闸停电,值班轮机员不正确的做法是()
- A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台
- B、原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并通知驾驶台
- C、如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶参台用车命令
- D、立即停发电原动机,然后通知电机员下机舱检查配电情况
参考答案
更多 “(三等)船舶在机动航行时,突遇跳闸停电,值班轮机员不正确的做法是()A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并通知驾驶台C、如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶参台用车命令D、立即停发电原动机,然后通知电机员下机舱检查配电情况” 相关考题
考题
互见中,下列说法正确的是________。A.机动船在航时应给所有从事捕鱼的船舶让路B.根据良好船艺要求,机动船在航时不仅应让清所有从事捕鱼的船舶,而且还应让清其所使用的渔具C.A、B均正确D.A、B均不正确
考题
甲类适任证书适用范围不包括()。A、无限航区500总吨及以上船舶的驾驶员B、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的轮机员C、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手D、GMDSS二级无线电电子员
考题
船舶在航行时,突遇跳闸停电,值班轮机员不正确的做法是( )。A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并告知驾驶台C、如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶台用车命令D、立即停发电原动机,然后检查配电情况
考题
船舶在机动航行时,突遇跳闸停电,值班轮机员不正确的做法是()A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并通知驾驶台C、如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶参台用车命令D、立即停发电原动机,然后通知电机员下机舱检查配电情况
考题
单选题根据《规则》第十八条的规定,()。 ①机动船在航时应当给从事捕鱼的船舶让路; ②帆船在航时应当给从事捕鱼的船舶让路; ③机动船从事捕鱼的船舶在航时应当给机动船让路; ④从事捕鱼的船舶在航时应当给帆船让路A
①②B
①④C
②③D
①②③④
考题
单选题船舶在机动航行时,突遇跳闸停电,值班轮机员不正确的做法是()A
立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B
原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并通知驾驶台C
如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶参台用车命令D
立即停发电原动机,然后通知电机员下机舱检查配电情况
考题
单选题船舶在航行时,突遇跳闸停电,值班轮机员不正确的做法是( )。A
立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B
原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并告知驾驶台C
如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶台用车命令D
立即停发电原动机,然后检查配电情况
考题
单选题船舶在狭水道航行时,突遇跳电值班轮机员应()A
立即起动备用机组,迅速供电并通知驾驶台B
原动机如没停车而跳闸,应首先合闸,并通知驾驶台C
驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行D
A或B或C
考题
单选题甲类适任证书适用范围不包括()。A
无限航区500总吨及以上船舶的驾驶员B
无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的轮机员C
无限航区500总吨及以上船舶的值班水手D
GMDSS二级无线电电子员
考题
单选题船舶在狭窄水道、进出港航行时,应做到()。 Ⅰ、轮机员在机舱值班; Ⅱ、尽量避免配电板操作; Ⅲ、尽量避免使用大功率设备。A
Ⅰ+ⅡB
Ⅰ+ⅢC
Ⅱ+ⅢD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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