网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VlT机构的基本工作原理是()。
A

按始终点调节式喷油泵的工作特点随负荷变化自动调整供油正时

B

以保证最高爆发压力基本不变的原则调节喷油泵始终点

C

以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化调整喷油泵的始点

D

以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点按负荷大小控制其供油终点


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VlT机构的基本工作原理是()。A 按始终点调节式喷油泵的工作特点随负荷变化自动调整供油正时B 以保证最高爆发压力基本不变的原则调节喷油泵始终点C 以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化调整喷油泵的始点D 以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点按负荷大小控制其供油终点” 相关考题
考题 现代船用柴油机的结构特点有______。Ⅰ、采用液压式气阀传动机构Ⅱ、采用钻孔冷却Ⅲ、焊接曲轴Ⅳ、采用厚壁轴承Ⅴ、减小行程缸径比A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

考题 当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器与一般的喷油器相比,在使用中的显著特点是_______ 。A.仍为冷却式B.结构简单C.启阀压力不可调节D.采用自然风冷

考题 在近代船用柴油机的发展中起关键作用的技术成就是。() A、大缸径,焊结构B、超长行程,低油耗C、废气涡轮增压,低油耗D、使用劣质油,低速化

考题 当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是。() A、大缸径,少缸数B、钻孔冷却,超长行程C、小缸径,多缸数D、大缸径,低转速

考题 现代船用超长行程高增压柴油机的实际工作循环发展趋势是()。 A、等压加热循环B、等容加热循环C、混合加热循环D、等温加热循环

考题 现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径,提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是( )。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.备车时可对喷油器预热;Ⅲ,机动航行时不必换油;Ⅳ.喷油器驱气。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构的基本工作原理是______。A.按始终点调节式喷油泵的工作特点随负荷变化自动调整供油正时B.以保证最高爆发压力基本不变的原则调节喷油泵始终点C.以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化调整喷油泵的始点D.以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点按负荷大小控制其供油终点

考题 外调式校正机构的工作原理是把校正机构从()内部移到外部,以实现不停机进行调整来满足柴油机扭矩性能要求。A、调速器B、喷油泵C、输油泵D、柴油机

考题 船用柴油机广泛使用的柱塞泵式喷射系统中其主要组成是()。A、喷油泵B、蓄压器C、喷油器D、A+C

考题 现代船用柴油机广泛使用的柱塞泵式直接喷射系统由高压喷油泵、喷油器和油管组成。

考题 现代柴油机汽车柱塞式喷油泵凸轮轴用的较多的是双切线凸轮。

考题 单选题现代新型船用超长行程柴油机所使用的可变喷油定时机构(VlT)的主要目的是()。A 降低标定工况油耗率B 降低部分负荷油耗率C 降低低负荷时油耗率D 降低超负荷时油耗率

考题 单选题现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却,其目的是()。A 简化气缸结构B 减小冷却水流阻,保证良好冷却C 保证气缸套最佳工作状况D 避免气口处水密困难

考题 判断题现代船用柴油机广泛使用的柱塞泵式直接喷射系统由高压喷油泵、喷油器和油管组成。A 对B 错

考题 单选题最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞,活塞上只装设()。A 压缩环与刮油环B 压缩环与承磨环C 承磨环与刮油环D 压缩环

考题 单选题现代船用柴油机的结构特点有()。 ①采用液压式气阀传动机构; ②采用钻孔冷却; ③焊接曲轴; ④采用厚壁轴承; ⑤减小行程缸径比。A ①+②B ①+②+③C ①+②+③+④D ①+③+④+⑤

考题 单选题现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是()。A 防止燃油汽化B 加速燃油循环C 冷却喷油泵柱塞偶件D 备用燃油系统

考题 单选题现代船用超长行程高增压柴油机的实际工作循环发展趋势是()。A 等压加热循环B 等容加热循环C 混合加热循环D 等温加热循环

考题 单选题现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构在柴油机的运转范围内均存在一个以柴油机某负荷为准的调正转折点,该转折点的特点是()。A 供油提前角θ最大,最高爆发压力pz最大,节油率最大B θ最小,pz最大,节油率最大C θ最大,pz最小,节油率最小D θ最小,pz最小,节油率最小

考题 单选题现代新型超长行程柴油机的VII机构使喷油泵的供油提前角达到最大值的负荷范围是()A 100%PbB (78%-85%)PbC (60%-70%)PbD 50%Pb

考题 单选题当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是()。 Ⅰ.结构简单 Ⅱ.备车时可对喷油器预热 Ⅲ.机动航行时不必换油 Ⅳ.喷油器驱气A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+ⅣC Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题在近代船用柴油机的发展中起关键作用的技术成就是()。A 大缸径,焊接结构B 超长行程,低油耗C 废气涡轮增压,低油耗D 使用劣质油,低速化

考题 单选题当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是()。A 大缸径,少缸数B 钻孔冷却,超长行程C 小缸径,多缸数D 大缸径,低转速

考题 单选题现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统,其目的是()。A 防止燃油汽化B 加速燃油循环C 冷却喷油泵柱塞偶件D 备用燃油系统

考题 单选题现代小缸径(缸径D480mm)船用超长行程柴油机使用的VIT机构均为()。A VIT齿条B VIT凸轮C 升降套筒D 柱塞头部上边缘特殊控制线型

考题 单选题现代船用低速柴油机的结构特点有()。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀A Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ