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问答题
机车电阻制动时.励磁电源由谁提供?

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考题 SS3型电力机车电阻制动时,励磁电流是由励磁桥通过整流二极管调节供给的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 韶山3型4000系电力机车使用电阻制动时,电阻制动电流和励磁电流均上不去应降低()级位。

考题 直流并励电动机采用能耗制动时,切断电枢电源,同时电枢与电阻接通,并(),产生的电磁转矩方向与电枢转动方向相反,使电动机迅速制动。A、增大励磁电流B、减小励磁电流C、保持励磁交流不变D、使励磁电流为零

考题 SS8机车电阻制动工况,为保证电枢电流的方向与牵引时一致,制动时励磁电流与牵引时(),此要求在电路中由位置转换开关加以保证。

考题 使用电阻制动时,如励磁电流过大超过()A时,为励磁电流传感器故障。A、500B、700C、900

考题 机车电阻制动时,在主手柄各档位置下,微机控制柜在低速的一段范围内保持()恒定不变。A、制动电流B、励磁电流C、牵引电流

考题 机车电阻制动时.励磁电源由谁提供?

考题 恒速控制指随着速度的变化相应调节励磁电流,使机车在制动时保持()恒定不变。A、制动力B、速度C、励磁电流

考题 电阻制动工况时(电阻制动控制箱“运转位”)L的励磁电流由()供给。A、CFB、QDC、电阻制动控制箱D、XDC

考题 电阻制动工况,牵引电动机的励磁绕组()后,由励磁电源柜供给励磁电流。

考题 SS7E型电力机车制动工况时,当电机励磁电流及制动电流均达最大时,为达到扩大低速制动力范围,采用加馈电阻制动方式。

考题 SS3B机车电阻制动时,最大励磁电流值是420A。

考题 电阻制动时,判断励磁电流是否过流的装置为()A、CCUB、LCUC、TPWD、DKL

考题 机车速度恒定时,电阻制动励磁电流与制动力的关系()。A、励磁电流越大制动力越小B、励磁电流越大制动力越大C、励磁电流大小与制动力无关D、以上都不对

考题 电力机车给定制动励磁电流时,电流的升、降要做到()。

考题 直流并励电动机采用能耗制动时,切断电枢电源,同时电枢与电阻接通,并(),产生的电磁转矩方向与电枢转动方向相反,使电动机迅速制动。A、增大励磁电流B、减小励磁电流C、保持励磁电流不变D、使励磁电流为零

考题 单选题电阻制动工况时(电阻制动控制箱“运转位”)L的励磁电流由()供给。A CFB QDC 电阻制动控制箱D XDC

考题 填空题电阻制动工况,牵引电动机的励磁绕组()后,由励磁电源柜供给励磁电流。

考题 填空题韶山3型4000系电力机车使用电阻制动时,电阻制动电流和励磁电流均上不去应降低()级位。

考题 单选题SS3机车使用电阻制动时最大励磁电流为()。A 550AB 700AC 720AD 800A

考题 单选题机车速度恒定时,电阻制动励磁电流与制动力的关系()。A 励磁电流越大制动力越小B 励磁电流越大制动力越大C 励磁电流大小与制动力无关D 以上都不对

考题 单选题使用电阻制动时,如励磁电流过大超过()A时,为励磁电流传感器故障。A 500B 700C 900

考题 填空题SS8机车电阻制动工况,为保证电枢电流的方向与牵引时一致,制动时励磁电流与牵引时(),此要求在电路中由位置转换开关加以保证。

考题 判断题SS7E型电力机车制动工况时,当电机励磁电流及制动电流均达最大时,为达到扩大低速制动力范围,采用加馈电阻制动方式。A 对B 错

考题 单选题恒速控制指随着速度的变化相应调节励磁电流,使机车在制动时保持()恒定不变。A 制动力B 速度C 励磁电流

考题 判断题SS3B机车电阻制动时,最大励磁电流值是420A。A 对B 错

考题 填空题电阻制动装置励磁电流过大()时,为()故障。