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单选题
船舶柴油主机由制造到装船使用要经过5个阶段试验，下列不属于“重要部件检查”试验的是（）。
A
气缸安全阀压力试验
B
高压燃油泵的试验及调整
C
高压油管机械性能试验
D
曲轴臂距差测量
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考题
设备制造阶段的监理任务包括( )。A使用原材料质量的确认 B制造过程重要试验结果的质量确认
设备制造阶段的监理任务包括（ ）。Ａ使用原材料质量的确认Ｂ制造过程重要试验结果的质量确认Ｃ审查供货方提供的月报表Ｄ对发运设备前包装质量的检验Ｅ货物运抵现场后进行开箱检验
考题
根据船规规定,经修理的无人机舱的船舶在航行试验时,应对主机安全系统进行效用试验,试验时主机应在运转中,模拟主机故障,检查下列功能:()Ⅰ、主机自动降速Ⅱ、自动停车故障Ⅲ、越控功能试验Ⅳ、应急停车试验
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅳ
考题
根据GB《海船系泊及航行试验通则》规定,对授予AUT－0的船舶在航行试验时还应对主机安全系统进行试验,下列不属于该范围的是:()
A、越控功能试验B、应急停车试验C、自动降速与自动停车试验D、为主机服务的泵和备用泵自动转换和自动起动的切换试验
考题
船舶柴油主机气缸盖在装配前应根据工作条件进行下列工作:()Ⅰ、水压试验Ⅱ、平台找正Ⅲ、气缸安全阀的压力试验Ⅳ、表面检查Ⅴ、气缸起动阀压力试验
A、Ⅰ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
考题
船舶柴油主机从制造、装船到交船全过程分______个阶段，即______。A.4/重要部件材料试验、出厂台架试验、系泊试验、航行试验B.5/重要部件材料试验、部件试验、出厂台架试验、系泊试验、航行试验C.5/起动试验、单缸停油试验、停增压器试验、换向试验、超速试验D.4/部件试验、出厂台架试验、系泊试验、航行试验
考题
单选题船舶柴油主机从制造、装船到交船全过程分（）个阶段，即（）。A
4/重要部件材料试验、出厂台架试验、系泊试验、航行试验B
5/重要部件材料试验、部件试验、出厂台架试验、系泊试验、航行试验C
5/起动试验、单缸停油试验、停增压器试验、换向试验、超速试验D
4/部件试验、出厂台架试验、系泊试验、航行试验
考题
单选题船舶柴油主机气缸盖在装配前应根据工作条件进行下列工作（）。 a.水压试验； b.平台找正； c.气缸安全阀的压力试验； d.表面检查； e.气缸起动阀压力试验。A
a+d+eB
a+c+eC
a+b+dD
a+b+c+e
考题
单选题在研究船舶动力装置可靠性时，船舶的特殊性十分重要，下列哪项与此无关（）A
船舶远离陆地航行，一旦发生故障不易得到陆地支援，大部分故障的排除和修理只能由船员承担B
主机形式更新换代速度较快C
船用机械特别是主机制造台数少，而且母型机的试验能在陆上充分进行D
现场数据要由船员整理和报告
考题
单选题船舶柴油主机由制造到装船使用要经过5个阶段，属于材料成分分析的部件有（）。 a.连杆螺栓； b.曲轴； c.高压油管； d.起动空气管； e.高温冷却水管。A
a+bB
a+b+dC
a～dD
b～e
考题
单选题根据船规规定，经修理的无人机舱的船舶在航行试验时，应对主机安全系统进行效用试验，试验时主机应在运转中，模拟主机故障，检查下列功能（）。 a.主机自动降速； b.自动停车故障； c.越控功能试验； d.应急停车试验。A
a+bB
b+c+dC
a+b+cD
b+d
考题
单选题船舶柴油机航行试验中，（）不属于总体性能试验。A
惯性试验B
柴油机停缸试验C
柴油机停增压器试验
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