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.一台新造的船舶柴油机在制造厂台架试验时进行磨合运转,装船后在开航前______。

A.可以省略

B.应进行严格的磨合运转

C.根据情况而定

D.任意


参考答案

更多 “ .一台新造的船舶柴油机在制造厂台架试验时进行磨合运转,装船后在开航前______。 A.可以省略B.应进行严格的磨合运转C.根据情况而定D.任意 ” 相关考题
考题 新造或经修理的增压器转子应进行()试验。 A、静平衡B、动平衡C、运转D、磨合

考题 气缸套修复后,在投入运转前应进行()。 A、检验B、试运转C、磨合运转D、试航

考题 喷油器在密封试验前,要进行不少于()的磨合运转。 A、15minB、20minC、30minD、40min

考题 新造出厂的柴油发电机组所用的是新柴油机,在最初运转时,应降低负载使用(不超过额定功率的80%)以改善柴油机的磨合情况,提高使用寿命。() 此题为判断题(对,错)。

考题 新造柴油机台架安装或在船上安装或大修后柴油机的安装均需进行______测量。 A.活塞运动部件校中B.活塞运动部件装配精度C.固定件位置精度D.运转情况

考题 换新活塞环后必须进行______才能投入使用工况。 A.检测B.试运转C.磨合运转D.扫气口观察

考题 柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。A.初期B.磨合C.运转中D.轻微

考题 实践证明,低速二冲程柴油机在磨合运转中的各运转阶段选用______碱值的气缸油可以获得良好磨合的效果。 A.一种B.低C.高D.不同

考题 新造柴油机投入运转后,______将对其缸套和活塞环的磨损影响最大。 A.磨合质量B.燃用重油C.表面质量D.冷却水温

考题 船舶柴油机在进行磨合运转时,如果气缸油为不含碱性的纯矿物油,则磨合时间通常是根据______来确定。 A.气缸油的黏度B.气缸油的注油量C.燃油中的含硫量D.都不对

考题 船舶柴油机在进行磨合运转时,为了获得良好的磨合______。 A.应在磨合过程的不同运转阶段使用不同碱值的气缸油,并加大注油量B.应使用高碱性气缸油,并控制供油量C.选用低碱值气缸油D.磨合时应加入适量的气缸油

考题 船舶柴油机在经过修理后,如果更换了气缸套或活塞环、或更换了轴瓦,当投入正常运转之前的磨合过程______。 A.可以省略B.绝对不可省略C.根据情况而定D.随意

考题 新造柴油机台架磨合初期燃用高硫分的轻柴油和采用无碱值的饱和气缸油润滑是为了______。 A.抑制缸套腐蚀B.降低磨合速度C.加速磨合D.不一定

考题 船舶柴油机在进行磨合运转时,气缸油为不含碱性的纯矿物油,如果燃油中的含硫量高,则磨合时间通常______。 A.短B.长C.随意D.无法确定

考题 柴油机进行磨合运转结束后,必须更换润滑油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机磨合运转时要求()的分配必须科学合理,才能顺利完成磨合。Ⅰ、负荷;Ⅱ、转速;Ⅲ、运转时间;Ⅳ、压缩比。 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

考题 通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在:A.柴油机运转初期B.柴油机高速运转时C.柴油机长期低速运转期间D.磨合完毕稳定运转数千小时后

考题 船舶航行试验时,主柴油机不必进行( )试验。A.起动B.运转C.磨合D.换向

考题 运动副正常运转的前提是进行______。A.运转B.配合C.磨合D.研磨

考题 大修后的柴油机在正式使用前进行磨合运转的目的是什么?

考题 船舶航行试验时,主柴油机不必进行()试验。A、起动B、运转C、磨合D、换向

考题 新造出厂的柴油发电机组所用的是新柴油机,在最初运转时,应降低负载使用(不超过额定功率的80%)以改善柴油机的磨合情况,提高使用寿命。

考题 柴油机大修后磨合试运转时间不应少于5小时

考题 单选题船舶柴油机在进行磨合运转时,汽缸油为不含碱性的纯矿物油,如果燃油中的含硫量低则磨合时间通常()。A 短B 长C 随意D 都不对

考题 判断题新造出厂的柴油发电机组所用的是新柴油机,在最初运转时,应降低负载使用(不超过额定功率的80%)以改善柴油机的磨合情况,提高使用寿命。A 对B 错

考题 单选题气缸套修复后,在投入运转前应进行()。A 检验B 试运转C 磨合运转D 试航

考题 单选题船舶柴油机在进行磨合运转时,气缸油为不含碱性的纯矿物油,如果燃油中的含硫量高则磨合时间通常()。A 短B 长C 随意D 无法确定