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JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是什么?

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考题 JZ-7型空气制动机自阀常用制动后再实行紧急制动,制动管压力急剧下降,机车制动缸()。 A、紧急制动B、紧急限压阀动作C、常用限压阀动作停止增压D、紧急限压阀动作但不起紧急

考题 JZ-7型空气制动机分配阀常用限压阀限制作用风缸压力不超过()Kpa。 A、240B、350C、420D、450

考题 JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是在常用制动位时,使作用风缸压力不超过()。 A、100kpa或150kpaB、350kpa或420kpaC、450kpa

考题 JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少,其最高限压值相同。

考题 试述JZ--7型空气制动机常用限压阀的调整方法。

考题 试述JZ-7型空气制动机作用阀的功用。

考题 JZ-7型制动机自动制动阀常用制动时,制动缸的压力值是靠常用限压阀调整。

考题 JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈正常状态。

考题 JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在()kPa。

考题 JZ-7型空气制动机的常用限压阀在常用制动时,直接限制制动缸压力不超过350kPa。

考题 JZ-7型空气制动机常用限压阀的上方为限压弹簧,下方与()相通。 A、总风缸B、作用风缸C、制动缸

考题 JZ-7型空气制动机的常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态,是通过紧急限压阀的()状态进行的。A、缓解进行状态B、限压状态C、制动状态D、其他状态

考题 JZ-7型制动机常用限压阀调至450 kPa的压力后,可以代替紧急限压阀。

考题 如果列车管定压为500kPa,在常用制动时,JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。

考题 JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同。

考题 JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是什么?

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、制动缸

考题 判断题如果列车管定压为500kPa,在常用制动时,JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。A 对B 错

考题 单选题JZ-7型空气制动机的常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态,是通过紧急限压阀的()状态进行的。A 缓解进行状态B 限压状态C 制动状态D 其他状态

考题 判断题JZ-7型制动机常用限压阀调至450 kPa的压力后,可以代替紧急限压阀。A 对B 错

考题 判断题JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少,其最高限压值相同。A 对B 错

考题 单选题JZ-7型空气制动机常用限压阀的上方为限压弹簧,下方与()相通。A 总风缸B 作用风缸C 制动缸

考题 填空题JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在()kPa。

考题 判断题JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈正常状态。A 对B 错

考题 单选题JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是在常用制动位时,使作用风缸压力不超过()。A 100kpa或150kpaB 350kpa或420kpaC 450kpa

考题 问答题试述JZ-7型空气制动机作用阀的功用。

考题 判断题JZ-7型空气制动机的常用限压阀在常用制动时,直接限制制动缸压力不超过350kPa。A 对B 错