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判断题
如果列车管定压为500kPa,在常用制动时,JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。
A

B


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考题 JZ-7型空气制动机自阀常用制动后再实行紧急制动,制动管压力急剧下降,机车制动缸()。 A、紧急制动B、紧急限压阀动作C、常用限压阀动作停止增压D、紧急限压阀动作但不起紧急

考题 JZ-7型空气制动机分配阀常用限压阀限制作用风缸压力不超过()Kpa。 A、240B、350C、420D、450

考题 JZ-7空气制动机紧急限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过()。 A、320KpaB、350KpaC、450KpaD、500Kpa

考题 常用限压阀是在常用制动时直接限制制动缸压力不超过350Kpa。() 此题为判断题(对,错)。

考题 JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时限定()压力不超过350kPA(制动管定压500kPA)。A、制动缸B、作用风缸C、降压风缸D、紧急风缸

考题 捣固车列车管定压500KPa,常用全制动时制动缸最高压力是()

考题 JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是在常用制动位时,使作用风缸压力不超过()。 A、100kpa或150kpaB、350kpa或420kpaC、450kpa

考题 JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少,其最高限压值相同。

考题 常用限压阀用于当制动管定压为500Kpa时,将常用制动时的机车制动缸压力限制在340~360Kpa,当制动管压力为600Kpa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在420~450Kpa之间。常用限压阀属于F-7型分配阀的()。A、副阀部B、主阀部C、紧急部D、主阀

考题 JZ-7型制动机自动制动阀常用制动时,制动缸的压力值是靠常用限压阀调整。

考题 JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时直接限定()压力不超过350kPa(制动管定压500kPa)。A、制动缸B、作用风缸C、降压风缸D、紧急风缸

考题 JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在()kPa。

考题 JZ-7型空气制动机的常用限压阀在常用制动时,直接限制制动缸压力不超过350kPa。

考题 常用限压阀的限制压力为(),紧急限压阀的限制压力为450kPa。(条件:列车制动管定压500kPa时,)

考题 如果列车管定压为500kPa,在常用制动时,JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。

考题 JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过()。(条件:列车制动管定压500kPa时,)A、300kPaB、350kPaC、420kPa

考题 常用限压阀在常用制动时,限制()不超过规定压力。

考题 JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时直接限制()压力不超过450kPa。A、制动缸B、作用风缸C、降压风缸D、紧急风缸

考题 单选题JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时直接限定()压力不超过350kPa(制动管定压500kPa)。A 制动缸B 作用风缸C 降压风缸D 紧急风缸

考题 判断题JZ-7型制动机自动制动阀常用制动时,制动缸的压力值是靠常用限压阀调整。A 对B 错

考题 单选题JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过()。(条件:列车制动管定压500kPa时,)A 300kPaB 350kPaC 420kPa

考题 单选题常用限压阀用于当制动管定压为500Kpa时,将常用制动时的机车制动缸压力限制在340~360Kpa,当制动管压力为600Kpa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在420~450Kpa之间。常用限压阀属于F-7型分配阀的()。A 副阀部B 主阀部C 紧急部D 主阀

考题 填空题常用限压阀的限制压力为(),紧急限压阀的限制压力为450kPa。(条件:列车制动管定压500kPa时,)

考题 填空题JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在()kPa。

考题 单选题JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时直接限制()压力不超过450kPa。A 制动缸B 作用风缸C 降压风缸D 紧急风缸

考题 单选题JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时限定()压力不超过350kPA(制动管定压500kPA)。A 制动缸B 作用风缸C 降压风缸D 紧急风缸

考题 判断题JZ-7型空气制动机的常用限压阀在常用制动时,直接限制制动缸压力不超过350kPa。A 对B 错