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单选题
飞行过程突然遭遇单边大夹翼而旋转时，未折翼一方煞车不可拉太多以免造成（）应尽量减缓旋转速度后，再操作排除至夹翼抖开为止
A

A失速

B

F失速

C

B失速

D

C失速

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考题 直升机要由悬停改为向前飞行时：（）.A、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向前倾斜。B、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向后倾斜。C、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向后倾斜。D、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向前倾斜。
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考题 机翼的安装角是（）A、翼弦与相对气流速度的夹角B、翼弦与机身纵轴之间所夹锐角C、翼弦与水平面之间所夹的锐角
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考题 飞行员在何种状况下，需要使用副伞（）A、乱流区B、夹翼C、伞具故障无法排除D、以上皆是
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考题 近入乱流区时（）翼压会上升，伞翼会较稳定A、操纵绳全放B、操纵绳拉到底C、操纵绳拉单边D、操纵绳拉 至半煞车
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考题 飞行过程突然遭遇单边大夹翼而旋转时，未折翼一方煞车不可拉太多以免造成（）应尽量减缓旋转速度后，再操作排除至夹翼抖开为止A、A失速B、F失速C、B失速D、C失速
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考题 飞行伞折翼可分为（）A、单边折翼B、双边折翼C、前缘折翼D、以上皆是
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考题 水平旋转时，应用（）来排除A、B失速B、F失速C、A失速D、双夹翼
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考题 如果起飞后右边伞翼折翼，则操纵绳应该（）A、拉右边勿让旋转，再抖动左边排除B、拉左边勿让旋转，再抖动右边排除C、两边一起拉D、不予处理
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考题 飞行伞的风口越大（）A、速度越慢B、不易夹翼C、滑降比差D、以上皆是
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考题 踩加速器时，要预防伞翼（）A、风口夹翼B、单边大夹翼C、螺旋下降D、水平旋转。
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考题 通过下降气流，飞行员使用加速器至极速时，伞翼可能会产生何种危险？（）A、前缘夹翼B、失速C、水平旋转D、以上皆非
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考题 多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为（）。
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考题 多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为（）。A、俯视多轴飞行器顺时针旋翼B、俯视多轴飞行器逆时针旋翼C、俯视多轴飞行器两两对应
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考题 直升机由悬停飞行改为向右侧飞行时：（）.A、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向右倾斜。B、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向左倾斜。C、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向左倾斜。D、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向右倾斜。
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考题 夹流角是影响旋翼空气动力的一个重要参数，其概念是（）.A、桨叶翼弦与相对气流合速度的夹角B、相对气流合速度与桨毂旋转面的夹角C、直升机相对气流与桨毂旋转面的夹角
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考题 单选题踩加速器时，要预防伞翼（）A 风口夹翼B 单边大夹翼C 螺旋下降D 水平旋转。
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考题 单选题通过下降气流，飞行员使用加速器至极速时，伞翼可能会产生何种危险？（）A 前缘夹翼B 失速C 水平旋转D 以上皆非
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考题 单选题水平旋转时，应用（）来排除A B失速B F失速C A失速D 双夹翼
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